A、 3.1V
B、 3.2V
C、 3.3V
D、 3.4V
答案:D
解析:WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于( ),并可靠落下。答案:D. 3.4V 解析:题目中提到了“准分路线”,对于WG-21A型无绝缘轨道电路来说,准分路线的特点是电阻较小。根据轨道电路的特性,电阻较小的情况下,轨道继电器的残压较大,要求不大于3.4V,并且要可靠落下。在选项中,D选项3.4V符合要求,因此是正确答案。
A、 3.1V
B、 3.2V
C、 3.3V
D、 3.4V
答案:D
解析:WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于( ),并可靠落下。答案:D. 3.4V 解析:题目中提到了“准分路线”,对于WG-21A型无绝缘轨道电路来说,准分路线的特点是电阻较小。根据轨道电路的特性,电阻较小的情况下,轨道继电器的残压较大,要求不大于3.4V,并且要可靠落下。在选项中,D选项3.4V符合要求,因此是正确答案。
A. EB
B. NB
C. W.REL
D. SW
解析:CTCS-2中,下列(A)为紧急制动模式。 解析:根据题目中的提示,我们需要在CTCS-2中找出紧急制动模式。选项A中的“EB”正是紧急制动模式的缩写,因此选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:尊章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。( )〔122000000〕 答案:B 解析:这道题是在探讨"尊章守纪"作为职业道德的特点。选项B为正确答案,因为"尊章守纪"作为职业道德并不一定是发自内心的自我要求和自我约束。有些人可能只是出于外在压力或规定而遵守,而不一定是内心真正认同和秉持这种道德准则。
A. ±2%
B. ±3%
C. ±5%
D. ±8%
解析:DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的( )。[321010101] 答案: C. ±5% 解析: 这道题涉及到DDXL-34型防雷信号点灯转换单元在空载时的二次端子电压误差。"空载"意味着在输出端没有负载,即没有信号点灯负载。额定电压是指该转换单元在特定工作条件下规定的标准电压值。对于该类型的转换单元,其空载时二次端子电压误差应控制在±5%以内,即答案C.
A. 不报警
B. 一级报警
C. 二级报警
D. 三级报警
解析:在信号微机监测系统中,主付电源切换属于一级报警(答案:B)。主付电源切换是信号系统中的重要操作之一,一旦切换操作异常可能导致信号系统电源供应问题,因此属于一级报警,表示较为紧急的异常情况。
A. 1块
B. 2块
C. 3块
D. 4块
解析:控制台零层, 定型配线中, 一组双动道岔使用( )端子板。[321030203] 答案: B. 2块 解析: 题目中提到了控制台零层和定型配线,问的是一组双动道岔使用多少块端子板。双动道岔有两个方向,每个方向至少需要一对控制端子,所以一组双动道岔需要两块端子板,因此答案为B选项。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 4s
解析:LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过( )。[331010103] 答案:A. 1s 解析:这道题目涉及到LKD1-T型车站列控中心设备响应时间的限制。选项A表示1秒,选项B表示2秒,选项C表示3秒,选项D表示4秒。设备的响应时间越短越好,能够更迅速地做出响应。在选项中,1秒是最短的时间,其他选项都比1秒更大,因此选择A. 1秒是正确的答案。
A. 10V
B. 16V
C. 18V
D. 24V
解析:TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,采集电路采集设备状态在有信息时,采集点与采集地的直流电压应大于( )。[332010102] A. 10V B. 16V C. 18V D. 24V 答案:A 解析:这道题是关于TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中的采集电路要求的问题。在有信息时,采集点与采集地之间的直流电压应该大于一定值。根据题目提供的选项中,只有10V符合要求,因此答案选项A是正确的。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
解析:在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离 ( ) 列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。 [933000000] 答案解析: 正确答案是B. 小于。在高速铁路线路上,两架有联系的信号机之间的距离应小于列车规定速度级差的制动距离,这样能够确保列车能够在接收到停车信号后在规定距离内安全停车。如果距离大于制动距离,列车可能无法及时停车,导致安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析:道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。( )[331020201] A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误。DGJ和FDGJ是道岔的两个部分,DGJ是定位股,FDGJ是反位股。题目中描述的情况是错误的,一旦DGJ落下,并不意味着FDGJ必然吸起,两者之间没有必然的关联。