519.WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2000Hz时,不小于( )。[322010101]

解析：电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。[322010103] 答案：C 解析：这道题目考察减小电气化区段两轨间不平衡电流的措施。两根钢轨之间的不平衡电流，主要涉及钢轨的导电性质。选项中，只有C选项“电导”符合题意。电导是导体的一种性质，用来描述导体传导电流的能力。如果两根钢轨的电导不平衡，会导致不平衡电流的出现。因此，采取的措施就是改善两根钢轨的纵向电导不平衡，以减小不平衡电流的问题。

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解析：JD-1A型微机联锁系统,当备机启动后首先进入( )。答案:D 解析：这道题考察JD-1A型微机联锁系统启动后备机的状态。备机在启动后首先进入"同步校核状态"，这是为了确保备机和主用机的数据状态一致，从而保证备机在切换到主用状态时能够正常工作。

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解析： ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下，用0.15Ω标准分路线分路，主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于( )。正确答案为D. 5m。这意味着在最不利的条件下，调谐区分路死区段最大为5m，不会超过这个距离。其他选项分别给出了不同的距离值。

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解析：办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。( )[321010201] A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案为B，错误。进路式引导接车完成后，进路解锁是通过确认各个区段无车后，操作人员发送解锁命令，而不是通过区段故障的办法解锁。区段故障的情况下，进路会被阻断，而不会解锁。

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解析：非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源。( )[311010102] A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据题目描述，非电气化四信息移频发送设备并不仅使用24V直流稳压电源。这意味着除了24V直流稳压电源外，还可能使用其他类型的电源供电，因此选项B是正确的。

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解析：DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流( )。[322010102] 答案解析: 这道题目涉及DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压。根据题目给出的选项，选项A. 24V±1.2V 符合要求，因为直流电源电压在24V左右，并且允许有±1.2V的浮动。所以，选项A是正确答案。

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解析：题目解析 答案: B 解析: 这道题目是关于信号工岗位加强联劳协作的内容。正确答案是"B：车务"。信号工作涉及到列车的运行和信号设备的维护，因此他们需要主动与车务部门配合。在工作中，可能会涉及到车辆相关的问题，需要与车务部门协商解决，确保列车的正常运行和安全。

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解析：TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,每个I/O板最多控制( )采集板或驱动板。[32212000000] A. 4个 B. 8个 C. 16个 D. 32个 答案:B 解析：根据题目描述，TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统的每个I/O板最多能够控制多少个采集板或驱动板。选项中的B选项表示8个，符合题目要求，因此是正确答案。

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解析：两个不同阻值的电阻并联,其总电阻值比小电阻的大,比大电阻的小。答案：B.错误 题目解析：这道题涉及两个不同阻值电阻的并联，要求判断其总电阻值。在并联电阻时，总电阻值比其中阻值较小的电阻要小，比其中阻值较大的电阻要大。所以答案为错误。

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解析：6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。( )[331010201] A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案为B，错误。这是因为"6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带"描述的是利用15线系统点亮进路内的白光信号，但实际上15线系统是用于列车信号传输和车站间通信，并不直接用于点亮信号灯。正确的表述应该是电气集中系统利用信号机点亮进路内的白光信号。

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