634.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2600Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是( )。[321010104]

解析：自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列车发生一般事故。答案: B.错误 题目解析：这道题目描述了在自动闭塞、半自动闭塞区间中，如果列车启动后发现需要停车，但是忽略了信号机或警冲标导致发生事故的情况。选择答案B“错误”是因为，在实际情况下，如果列车启动后发觉停车，通常会立即停车，遵守信号机和警冲标的指示，而不会越过它们导致事故。

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解析：题目解析 题目陈述如果一起事故同时符合两个以上事故等级，那么在统计时应以其中最低的事故等级进行统计。选项B是"错误"，这是正确的答案。因为一起事故如果同时符合多个事故等级，统计时应当考虑最严重的事故等级，以确保统计数据的准确性。

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解析：BGY2-80变压器的传输距离为( )。[321010103] 答案解析：选项D. 018km。这是因为题干中没有明确给出具体的传输距离范围，而BGY2-80变压器的传输距离是018km。

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解析：Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时，CAN卡上面的两个指示灯会分别指示绿色和( )色。[332010201] 答案：C. 红 解析：CAN（Controller Area Network）是一种常用于实时控制系统中的通信协议。在Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时，CAN卡上的指示灯会分别指示绿色和红色。绿色指示灯表示CAN卡处于工作状态，而红色指示灯可能表示出现了错误或故障情况，这样的设计有助于操作人员快速了解CAN卡的工作状态。

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解析：6502电气集中KJ复原的时机是( )。[322020201] A. 进路内第一个道岔区段解锁后 B. 进路锁闭后 C. 信号开放后 D. 进路内所有的区段解锁后 答案: A 解析：这道题是问在电气集中系统中，6502型号的KJ（电动机车转辙机）何时进行复原（恢复原位）。根据电气集中系统的原理，KJ会在进路内第一个道岔区段解锁后进行复原。选项A描述的情况符合这个条件，因此选项A是正确的答案。

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解析：题目解析 答案: B 解析: 此题考察信号开放后，如果列车刚压入进站信号机内方但还没有进入股道，此时要取消出站信号机的发车进路是否可用取消解锁方式办理。正确的做法是一旦信号开放，就不能取消出站信号机的发车进路，因此选项B是正确的。

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解析：题目解析 答案: B 解析: 这道题涉及到电务工作人员在车站与区间的工作权限。电务工作人员可以代替行车人员按压按钮，因为他们通常会在车站进行信号设备的操作。但是，他们不可以代替行车人员转换道岔，因为道岔的操作需要由专门的行车人员进行，以确保列车在正确的轨道上行驶，避免发生事故。

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解析：题目解析 正确答案为 B. 系统软件好坏决定计算机性能。 解析：在给定的选项中，只有选项 B 是正确的陈述。系统软件是计算机中的核心组成部分，它负责管理和控制计算机的各种资源和任务。硬件配置（选项 C）是指计算机的物理部件，虽然可扩充性是重要的考虑因素，但并不影响系统软件的决定性作用。系统裸机的第一次扩充装数据库管理（选项 D）是特定情况下的行为，而不是一般情况下系统软件的好坏决定计算机性能。

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解析：LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为( )。[312010201] A. 绿色 B. 黄色 C. 红色 D. 白色 答案: C 题目解析：当“离线”指示灯亮起时，表示设备或系统处于离线状态，无法正常连接或通信。在工业控制中，红色通常表示故障或停止状态，因此选择答案 C. 红色。

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解析：题目解析 题目：6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。[321010201] 答案：B.错误 解析：这道题主要考察对6502电气集中系统的了解。根据题目描述，每一架进站信号机都设有一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。这是错误的。在6502电气集中系统中，每一架进站信号机通常只设有一个引导按钮，而不会有带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。

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