A、 AC3.4V±0.4V
B、 DC3.4V±0.4V
C、 AC4.0V±0.8V
D、 DC4.0V±0.8V
答案：A
解析：ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞，站内发送盒频率功出电压( )。 答案: A. AC3.4V±0.4V 解析: 这道题目涉及的是ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内发送盒频率功出电压的范围。正确答案是A，即AC3.4V±0.4V。这表示站内发送盒频率功出电压应该在AC3.0V到AC3.8V之间。
A、 AC3.4V±0.4V
B、 DC3.4V±0.4V
C、 AC4.0V±0.8V
D、 DC4.0V±0.8V
答案：A
解析：ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞，站内发送盒频率功出电压( )。 答案: A. AC3.4V±0.4V 解析: 这道题目涉及的是ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内发送盒频率功出电压的范围。正确答案是A，即AC3.4V±0.4V。这表示站内发送盒频率功出电压应该在AC3.0V到AC3.8V之间。
A. ±2%
B. ±3%
C. ±5%
D. ±8%
解析：DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时，其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的( )。[321010101] 答案: C. ±5% 解析: 这道题涉及到DDXL-34型防雷信号点灯转换单元在空载时的二次端子电压误差。"空载"意味着在输出端没有负载，即没有信号点灯负载。额定电压是指该转换单元在特定工作条件下规定的标准电压值。对于该类型的转换单元，其空载时二次端子电压误差应控制在±5%以内，即答案C.
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]：这道题是关于人民铁路的性质和目标之间关系的判断。题干中提到人民铁路既为人民服务又要提高企业经济效益，并指出这是一对不可调和的矛盾。然而，根据题干中的描述，这种陈述是错误的。事实上，公共服务和经济效益可以是相辅相成的，而不是不可调和的矛盾。因此，答案应该是B，即错误。同样地，编码“122000000”可能是干扰项，无法确定其准确性，我们应该根据题干本身的信息来判断。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全隔离措施，基本不影响本系统的正常使用。 答案：B.错误 解析：这个答案是错误的。信号专用计算机系统通常是一个关键的系统，为确保其安全稳定运行，与其他系统或设备相连接时必须采取安全隔离措施。安全隔离可以防止其他系统的故障或攻击对信号专用计算机系统造成影响，确保其正常使用和可靠性。
A. 正确
B. 错误
A. 工作场合
B. 言谈举止
C. 大众场合
D. 最隐蔽处
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题考察的是对人的品质判断的观察角度。选项中提到“最能看出一个人的品质”和“最隐蔽处”，暗示了正确的选项应该是那些在最私密、最隐蔽的场合下能够反映一个人真实品质的选项。选项A、B和C都是在相对公开的场合下，人们会注意自己的形象和行为，难以展现真实的品质。而选项D是在最隐蔽处，意味着即使在不受他人监视的情况下，一个人也能保持自己的品质和道德，因此是正确答案。
A. 站线
B. 正线
C. 侧线
D. 非正线
解析：区间内正线上的道岔，未开通( )时，两端站不能开放有关信号机。答案：B. 正线 解析：在铁路区间中，正线是主要的行车线路，道岔则是用于连接不同行车线路的装置。正线上的道岔如果未开通，即未设置通向其他线路的路径，此时两端站不能开放有关信号机。这是因为未开通的道岔会导致列车无法进入或离开正线，因此不能允许两端站开放相关的信号机。
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 红闪
解析：设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮( )表示灯。[321010201] 答案解析: 此题是关于道口信号复示器指示灯的问题。当列车进入道口接近区段时，复示器会点亮红色表示灯。这是为了警示驾驶员停车或减速慢行。因此，选项B. 红色是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 遮断
B. 容许
C. 调车
D. 预告
解析： 题目中提到在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，应该在该信号机上装设什么信号。正确答案是B. 容许信号。这是因为，在列车起动困难时，如果信号机显示容许信号，意味着后方的区段有足够的空间来容纳列车，可以防止列车滑坡，并保证列车安全运行。
A. 47m
B. 48m
C. 49m
D. 50m
解析：题目解析 这道题目涉及到道口信号轨道电路中的开路控制器的电容替换问题。在道口信号系统中，电容用于补偿信号传输中的电气特性，确保信号的稳定传输。由于开路控制器在道口的位置，对于电容的替换有一定的要求。正确答案是选项 D. 50m。
