解析：各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，不得影响设备的正常使用，未经铁道部批准，不得随意借用( )。[921000000] 答案解析：选项中的"B. 变压器"、"C. 继电器接点"、"D. 道岔表示"都不涉及联锁条件的隔离。正确答案是"A. 联锁条件"。各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，确保它们不会影响联锁系统的正常运行，必须经过铁道部的批准方可借用。

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162.为了满足移频接收设备采用双机并联运用,必须在限放前增加一级( )电路。[321010103]

A. 　放大

B. 　反相

C. 　射级跟随器

D. 　阻容耦合

解析：为了满足移频接收设备采用双机并联运用，必须在限放前增加一级( )电路。[321010103] A. 放大 B. 反相 C. 射级跟随器 D. 阻容耦合答案:D 解析：根据题意，“为了满足移频接收设备采用双机并联运用”，需要在限放（限制放大器）前增加一级电路。限放是为了避免接收机过大的信号损坏接收电路，在一些高信号强度情况下限幅输入信号。在选项中，阻容耦合是一种常见的电路耦合方式，用于将信号从一个电路传递到另一个电路，它可以用于将前级电路与限放进行耦合，阻容耦合的作用是隔离直流信号并传递交流信号。因此，答案选项D“阻容耦合”是正确的。

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759.对于RS-232C接口,在发送数据时,发送端驱动器输出正电平为( )[232000000]

A. 　0~+3V

B. 　0~+5V

C. 　+3V~+15V

D. 　+5V~+15V

解析：对于RS-232C接口，在发送数据时，发送端驱动器输出正电平为( )。答案解析：RS-232C接口中，发送端驱动器在发送数据时输出的电平为正电平，通常取值在+5V至+15V之间。因此，正确答案是D. +5V~+15V。

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4.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。( )[333020201]

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。( )[333020201] A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题涉及到色灯进站信号机的工作原理。根据铁路信号常识，色灯进站信号机的红灯表示停车，灭灯表示允许通过，即使红灯灭灯后仍可以开放允许信号。因此，答案为错误。

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56.自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故。( )[921000000]

A. 正确

B. 错误

解析：自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列车发生一般事故。答案: B.错误题目解析：这道题目描述了在自动闭塞、半自动闭塞区间中，如果列车启动后发现需要停车，但是忽略了信号机或警冲标导致发生事故的情况。选择答案B“错误”是因为，在实际情况下，如果列车启动后发觉停车，通常会立即停车，遵守信号机和警冲标的指示，而不会越过它们导致事故。

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549.Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台( )灯点亮时,表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。[313010201]

A. 　红

B. 　黄

C. 　绿

D. 　白

解析：题目要求在Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台( )灯点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。正确选项为B. 黄。黄灯通常表示警告或需要注意的情况，所以当黄灯点亮时，值班员可以执行相应的操作，将非常站控按钮拔出并切换到遥控状态。

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474.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内电线、电缆布线禁止出现( )。[311030203]

A. 　一字状

B. 　环状

C. 　十字状

D. 　交叉状

解析：ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内电线、电缆布线禁止出现( )。[311030203] A. 一字状 B. 环状 C. 十字状 D. 交叉状答案: B 解析: 这道题是关于ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞的室内电线、电缆布线问题。正确答案是B选项，即禁止出现环状布线。环状布线可能导致电线之间相互缠绕，增加了故障和安全隐患。其他选项都是不合适的布线方式。

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163.双稳态触发器的返还系数一般要求大于( ),此值越大,设备的抗干扰能力越强。[321010103]

A. 75%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

解析：双稳态触发器的返还系数一般要求大于85%，此值越大，设备的抗干扰能力越强。答案选项 B (85%)。解析：双稳态触发器是一种数字电路元件，其输出状态在输入信号改变后会保持在两个稳定的状态之一。返还系数是指在输入信号进行变化时，输出状态返回到原来的稳定状态的程度。要求返还系数大于85%意味着在输入信号发生干扰时，触发器有较高的能力回到原来的稳定状态，表现出较强的抗干扰能力。

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491.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降应小于( )。[311010101]

A. 　5mV

B. 　9mV

C. 　15mV

D. 　20mV

解析：ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降应小于( )。[311010101] A. 5mV B. 9mV C. 15mV D. 20mV 答案:B 解析：这道题目中提到了无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨之间的连接，以及塞钉与钢轨间的电压降。对于电压降，我们希望它尽可能地小，以确保信号传输的可靠性。在选项A、B、C、D中，根据答案B，即9mV，这表示塞钉与钢轨间的电压降小于9毫伏。这样的小电压降将有助于保持连接的稳定性，因此答案B是正确的。

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