A、正确
B、错误
答案:B
解析:办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。( )[321010201] A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B,错误。进路式引导接车完成后,进路解锁是通过确认各个区段无车后,操作人员发送解锁命令,而不是通过区段故障的办法解锁。区段故障的情况下,进路会被阻断,而不会解锁。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。( )[321010201] A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B,错误。进路式引导接车完成后,进路解锁是通过确认各个区段无车后,操作人员发送解锁命令,而不是通过区段故障的办法解锁。区段故障的情况下,进路会被阻断,而不会解锁。
A. 信号关闭
B. 列车信号开放
C. 调车信号开放
D. 灯丝断丝
解析:JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机白闪表示( )。[331010201] 答案: D. 灯丝断丝 解析:白闪通常表示信号机处于异常状态。在JD-1A型微机联锁系统中,出站兼调车信号机白闪表示灯丝断丝,意味着信号机灯泡或相关元件可能存在故障或断路。
A. 0.6U~0.8U
B. 0.6U~0.9U
C. 0.7U~0.9U
D. 0.7U~0.95U
解析:PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为( ) (U为输入电源的电压值)。[3220101002] 答案解析:根据题目要求,欠压阀值的调整范围应该是一定比例的输入电压值U。选项A和B的范围低于0.7U,选项C超过了0.9U,因此排除。选项D范围为0.7U~0.95U,包含了0.7U到0.9U之间的范围,符合要求。因此答案为D。
A. 3对
B. 3对+2芯
C. 2对+2芯
D. 5芯
解析:信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时,备用芯数为( )。[311030203] A. 3对 B. 3对+2芯 C. 2对+2芯 D. 5芯 答案: B 解析: 这是一个关于特定型式信号电缆备用芯数的题目。信号电缆的扭绞型式为星绞组+单芯线,其中14×4+5表示总芯数为14对(28芯),额外有5根备用芯。备用芯数表示在安装和维护过程中未使用的备用芯线数量。因此,备用芯数为3对+2芯,即选项B。
A. 上位机
B. 维修机
C. 配电系统
D. 下位机
解析:题目解析 完成联锁逻辑处理、数据采集、控制驱动、控制同步的是下位机。在CIS-1型计算机联锁系统中,上位机主要负责运行调度管理和人机交互界面,维修机主要用于故障排查和维护工作,配电系统主要用于电力控制,而下位机负责实际的联锁逻辑处理、数据采集、控制驱动以及控制同步工作。 因此,选项D. 下位机是完成这些任务的部件。
A. 正确
B. 错误
解析:在JD-1A计算机联锁系统电务维修机系统网络结构图中黄色表示某机器正处于故障状态。( )[311010201] A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题是关于JD-1A计算机联锁系统电务维修机系统网络结构图中颜色标识的含义。答案选择B(错误)是因为题目陈述的内容是错误的,黄色并不表示某机器处于故障状态,所以选项B是正确的。
A. 自动关闭
B. 手动关闭
C. 经值班员联系后关闭
D. 自动开放
解析:自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应( )。[321030204] A. 自动关闭 B. 手动关闭 C. 经值班员联系后关闭 D. 自动开放 答案:A 解析:在自动站间闭塞系统中,当列车出发离开车站后,出站信号机应该自动关闭。这是为了确保在列车进入区间后,该出站信号机不会再次开放,避免与其他列车发生冲突。因此,选择A选项"自动关闭"是正确的。
A. 1/4
B. 1/2
C. 2/5
D. 2/3
解析:JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的( )。[321010103] A. 1/4 B. 1/2 C. 2/5 D. 2/3 答案: A 解析:这道题目考查的是磨损后触头厚度的保持情况。选项中,A选项1/4表示磨损后触头厚度应保持原厚度的1/4,这样的要求相对较严格,要求磨损后触头保持较多的厚度,其他选项的要求较松,不符合规定,因此选A。
A. 不点亮
B. 发白色光
C. 发红色光
D. 闪白色光
解析:JD-1A型微机联锁系统控制台,区段锁闭时,构成区段的发光二极管( )[331010201] 答案: B. 发白色光 解析: 在JD-1A型微机联锁系统控制台中,当区段锁闭时,构成区段的发光二极管会发出白色光。这是为了指示该区段当前处于锁闭状态,不允许列车进入,确保安全。白色光作为一种标识色,通常用于表示特定状态或条件。
A. 5mV
B. 9mV
C. 15mV
D. 20mV
解析:ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降应小于( )。[311010101] A. 5mV B. 9mV C. 15mV D. 20mV 答案:B 解析:这道题目中提到了无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨之间的连接,以及塞钉与钢轨间的电压降。对于电压降,我们希望它尽可能地小,以确保信号传输的可靠性。在选项A、B、C、D中,根据答案B,即9mV,这表示塞钉与钢轨间的电压降小于9毫伏。这样的小电压降将有助于保持连接的稳定性,因此答案B是正确的。
A. 责令停产停业整顿
B. 处2万元以下的罚款
C. 责令停产停业整顿,并可以并处2万元以下的罚款
D. 责令停产停业整顿,并可以并处2万元以上5万元以下的罚款
解析:题目解析 根据题目所述,从事特种作业的人员没有特种作业操作资格证书而上岗作业,依据《安全生产法》规定,应由行政执法机关责令限期改正。如果逾期未改正,则应实施停产停业整顿措施,并可以并处2万元以下的罚款。所以,答案C是正确的,因为它包含了同时实施责令停产停业整顿和罚款的措施。