A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
解析：题目解析 机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合( )原则。[921000000] A. 可靠性 B. 安全性 C. 适用性 D. 故障导向安全 答案解析：正确答案为 D. 故障导向安全 机车信号作为行车凭证是确保铁路运行安全的重要组成部分。故障导向安全是指在出现故障时，系统应该优先考虑确保安全。因此，当车载信号和地面信号设备构成机车信号时，必须符合故障导向安全的原则，以最大程度地保障列车行车过程中的安全性。
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
解析：试验中发现的问题应及时解决，无权处理的问题应( ), 危及安全的应及时采取措施。[932000000] 选项解析：答案为 A. 及时上报 解析：在试验过程中，如果发现问题，应该及时解决。但有些问题可能需要更高层级的权力进行处理，因此无权处理的问题应该及时上报给有权限处理的人员。对于可能危及安全的问题，更应该立即采取措施，确保安全。
A. 30Ω
B. 45Ω
C. 54Ω
D. 58Ω
解析：ZYJ7-220/1800电液转辙机单线电阻不大于( )。 A. 30Ω B. 45Ω C. 54Ω D. 58Ω 答案:C 解析：同样给出了ZYJ7-220/1800电液转辙机的型号，要求判断其单线电阻的上限。答案选择C选项：54Ω。选项C中的54Ω符合题目中对单线电阻的要求。
A. 光盘驱动器
B. 视频卡
C. 音频卡
D. 加密卡
解析：下列各项中，不属于多媒体硬件的是( )。 答案：D. 加密卡 解析：多媒体硬件通常指与多媒体处理和展示相关的硬件设备。在给定的选项中，光盘驱动器、视频卡和音频卡都属于多媒体硬件，因为它们在多媒体数据的读取、处理和展示中起着重要作用。而加密卡不属于多媒体硬件，它主要用于数据加密和解密，与多媒体功能无直接关联。因此，选项D"加密卡"是不属于多媒体硬件的答案。
A. 2.5kN
B. 2.7kN
C. 4kN
D. 5.5kN
解析：ZYJ7-J170/4000电液转辙机额定转换力为( )。 答案: C. 4kN 解析：这道题目考查的是ZYJ7-J170/4000电液转辙机的额定转换力。同样，我们需要查找该型号转辙机的技术资料或者标准规范，找到与之相对应的额定转换力数值。在给出的选项中，选择C. 4kN是与技术资料或标准规范一致的答案。
A. 0.05mm
B. 0.1mm
C. 0.2mm
D. 0.3mm
解析：继电器的同种类接点应同时接触或同时断开，普通接点与普通接点之间误差不大于( )。[321010103] 答案:C 解析：这道题考察继电器接点之间的误差要求。同种类的继电器接点在同时接触或断开时，其误差应控制在一定范围内，以确保电路的正常运行。选项中，只有C选项的0.2mm在合理的误差范围内，因此C选项是正确的答案。
A. 220V
B. 330V
C. 350V
D. 380V
解析：交流轨道电路选用防雷保安器:工作电压36V~60V时，限制电压应小于或等于( )。答案：C. 350V 解析：对于工作电压在36V~60V之间的交流轨道电路，选择防雷保安器时，限制电压应小于或等于350V。这是因为工作电压增加到这个范围时，对于防雷保安器的限制电压要相应提高，以保护设备免受更高电压的干扰。
A. 正确
B. 错误
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
解析：题目解析 题目要求对信号联锁管理的相关规定进行严格执行，不得擅自改变什么。选项中，只有选项 D：“电路结构”符合题目要求，因为在信号联锁系统中，信号设备之间的电路结构是关键，一旦擅自改变电路结构可能会导致联锁失效或不安全。
A. 24路
B. 32路
C. 40路
D. 48路
解析：TYJL-ECC型计算机系统，每块INOM板提供( )信息点。[332000000] A. 24路 B. 32路 C. 40路 D. 48路 答案:B 解析：这道题涉及到TYJL-ECC型计算机系统中的INOM板提供的信息点数量。根据题目提供的选项，每块INOM板提供的信息点应为32路，因此答案选项B是正确的。
