A、 单人
B、 双人
C、 三人
D、 四人
答案：B
解析：上道进行施工、检修作业及设备检查时，应实行( )作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。[923000000] A. 单人 B. 双人 C. 三人 D. 四人 答案: B 答案解析：题目要求在进行施工、检修作业及设备检查时，采取的作业方式。选项B中的双人表示至少两人一组进行作业，可以互相协助和监督，因此是正确的答案。
A、 单人
B、 双人
C、 三人
D、 四人
答案：B
解析：上道进行施工、检修作业及设备检查时，应实行( )作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。[923000000] A. 单人 B. 双人 C. 三人 D. 四人 答案: B 答案解析：题目要求在进行施工、检修作业及设备检查时，采取的作业方式。选项B中的双人表示至少两人一组进行作业，可以互相协助和监督，因此是正确的答案。
A. 10V
B. 16V
C. 18V
D. 24V
解析：TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,采集电路采集设备状态在有信息时,采集点与采集地的直流电压应大于( )。[332010102] A. 10V B. 16V C. 18V D. 24V 答案:A 解析：这道题是关于TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中的采集电路要求的问题。在有信息时，采集点与采集地之间的直流电压应该大于一定值。根据题目提供的选项中，只有10V符合要求，因此答案选项A是正确的。
A. 36V
B. 40V
C. 110V
D. 220V
解析：对带有( )及其以上电压的信号设备进行作业时，一般应切断电源或双人作业。[921000000] 答案: D. 220V 解析：这道题考察的是对带有高电压的信号设备进行作业时的安全措施。高电压设备在操作过程中可能存在触电和其他安全风险，为了保障作业人员的安全，一般情况下，对带有220V及其以上电压的信号设备，应采取切断电源或双人作业的措施，确保作业过程中的安全。
A. 47m
B. 48m
C. 49m
D. 50m
解析：题目解析 这道题目涉及到道口信号轨道电路中的开路控制器的电容替换问题。在道口信号系统中，电容用于补偿信号传输中的电气特性，确保信号的稳定传输。由于开路控制器在道口的位置，对于电容的替换有一定的要求。正确答案是选项 D. 50m。
A. 正确
B. 错误
解析：计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。[331000000] 答案：B.错误 解析：这道题涉及计算机联锁机房的地线使用。根据规定，计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线应分开布设，不能共用。这样可以确保安全保护地线和防雷保护地线的功能不受干扰，有效保护联锁设备和人员的安全。因此，正确答案应为B.错误。
A. 正确
B. 错误
A. 240mV
B. 250mV
C. 280mV
D. 290mV
解析：ZP?DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下, 受电端接收盒限入电压应不小于( ), 轨道电路应可靠工作。[311010102] 答案：A. 240mV 解析：这是一道关于非电气化区段多信息移频轨道电路的题目。在移频轨道电路中，受电端接收盒起到重要作用。在调整状态下，受电端接收盒的限入电压是一个关键参数，其数值应当满足一定要求，以确保轨道电路的可靠工作。在给出的选项中，A选项是限入电压的值，是满足题目要求的正确答案。
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
解析：题目解析 题目要求在半自动闭塞区间中，遇特殊情况时，车站值班员确认列车整列到达后需要办理人工复原，并在行车设备检查登记簿内登记。正确答案是选项 D。
A. ZJ
B. 最左端的JXJ
C. 最右端的JXJ
D. FKJ
解析：题目解析 题目要求在6502电路选岔电路中，能证明整条进路已被全部选出而励磁吸起的继电器是哪个选项。正确答案是C. 最右端的JXJ。 选岔电路是一种用于控制轨道交通的电路系统，而6502电路是该系统中的一部分。在选岔电路中，JXJ是用于控制道岔的继电器。当整条进路被全部选出时，也就是所有相关的道岔都处于正确位置时，最右端的JXJ继电器会励磁吸起，表示进路已准备好。
A. 30mm~97mm
B. 65mm~120mm
C. 65mm~140mm
D. 90mm~150mm
解析：JM-A型密贴检查器表示杆动程为( )。答案:C 解析：题目中询问JM-A型密贴检查器表示杆的动程范围。选项C中的“65mm~140mm”表示了JM-A型密贴检查器表示杆的动程范围，即从65mm到140mm。这个范围包含了表示杆的运动范围。
A. 正确
B. 错误
