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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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46.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的原则。[931000000]

A、 可靠性

B、 安全性

C、 适用性

D、 故障导向安全

答案:D

解析:题目解析 列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的原则。[931000000] A. 可靠性 B. 安全性 C. 适用性 D. 故障导向安全 答案解析:正确答案为 D. 故障导向安全 列车超速防护系统是为了防止列车超过规定速度行驶而采取的安全保护措施。故障导向安全的原则要求在系统出现故障时,应该优先保障安全,确保列车不会以超速运行,防止发生事故。因此,列车超速防护系统在设计和实施时必须符合故障导向安全的原则。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
14.在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。( )[333030203]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-e500-c0f5-18fb755e8810.html
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476.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用( )。[311030203]
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158.闭塞设备分为( )。[921000000]
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81.区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上,电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是( )用的。[321020201]
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421.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统( )用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。[311010103]
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184.计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作。( )[311000000]
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19.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和( )特点。〔122000000〕
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77.必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和( )的施工作业必须安排在天窗内进行。[933000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dbf8-c0f5-18fb755e880c.html
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713.47万用表表盘第( )条标有∽和VA,指示的是交、直流电压和直流电流值。[211000000]
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102.6502电气集中控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线,都先连到就近的K1段控制台零层4柱端子板上,其中( )电源,考虑到电流较大,还需经过汇流排端子转接。[331030203]
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单选题
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

46.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的原则。[931000000]

A、 可靠性

B、 安全性

C、 适用性

D、 故障导向安全

答案:D

解析:题目解析 列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的原则。[931000000] A. 可靠性 B. 安全性 C. 适用性 D. 故障导向安全 答案解析:正确答案为 D. 故障导向安全 列车超速防护系统是为了防止列车超过规定速度行驶而采取的安全保护措施。故障导向安全的原则要求在系统出现故障时,应该优先保障安全,确保列车不会以超速运行,防止发生事故。因此,列车超速防护系统在设计和实施时必须符合故障导向安全的原则。

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14.在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。( )[333030203]

A. 正确

B. 错误

解析:在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。( )[333030203] A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。在组合侧面的电源配线中,不仅KZ、KF电源采用双环,其他电源也可能采用双环,这取决于具体的设计和要求。

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476.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用( )。[311030203]

A.  阻燃线

B.  通信电缆

C.  信号电缆

D.  阻燃屏蔽线

解析:题目解析 这道题目涉及到ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞的室内配线和数据通信线的选择。根据题目要求,需要选择合适的线缆。阻燃屏蔽线是一种能够在着火时阻止火焰蔓延的线缆,对于室内配线来说是一个较好的选择。因此,正确的选项是:D. 阻燃屏蔽线。

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158.闭塞设备分为( )。[921000000]

A.  自动闭塞

B.  半自动闭塞

C.  自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞

D.  自动闭塞和自动站间闭塞

解析:闭塞设备分为( )。答案:C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞 解析:闭塞是铁路上一种重要的列车运行控制系统,用于确保列车之间的安全间隔。闭塞设备根据不同的工作原理和应用范围,分为多种类型。选项C中列举了三种常见的闭塞设备:自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。 自动闭塞:通过信号设备和轨道电路实现列车之间的自动安全间隔控制,适用于重点车站至重点车站之间的区间。 自动站间闭塞:是一种改进的自动闭塞系统,适用于车站密集区段,可以实现更高的列车运行密度。 半自动闭塞:需要列车驾驶员配合,在信号机显示允许信号后,由驾驶员控制列车行驶至下一个闭塞分区的一种闭塞方式。

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81.区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上,电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是( )用的。[321020201]

A.  检查道岔位置

B.  参与道岔位置检查

C.  区分站场形状

D.  检查敌对进路

解析:区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上,电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是( )用的。 答案: C. 区分站场形状 解析: 区段检查继电器QJJ和GJJ主要挂在9线上,而电路中的DBJ(道岔部件)或FBJ(防护部件)的第2组接点用于区分站场形状。这是为了在不同的站场形状下,保证区段检查的准确性和安全性。选项C中的描述“区分站场形状”是这些继电器的作用之一。

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421.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统( )用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。[311010103]

A.  发送检测器

B.  侧线检测盘

C.  衰耗盘

D.  接收器

解析: ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。正确答案为C. 衰耗盘。衰耗盘是用于调整电路信号强度的设备,用于平衡信号的衰减。其他选项不符合系统调整的功能。

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184.计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作。( )[311000000]

A. 正确

B. 错误

解析:计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作。( )[311000000] A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题考察的是计轴设备的电源断电后的恢复时间。答案选B(错误),因为在实际情况下,设备的输入电源断电后,设备不可能在50分钟之内正常工作。通常,断电后设备需要重新启动并进行自检等程序,这个过程往往需要更长的时间。

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19.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和( )特点。〔122000000〕

A.  自觉性

B.  强制性

C.  协商性

D.  主动性

解析:题目解析 答案:B 解析:铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有强制性的特点。选项B中强调了“强制性”,而其他选项没有提到这一特点,因此B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f928-5fb8-c0f5-18fb755e8805.html
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77.必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和( )的施工作业必须安排在天窗内进行。[933000000]

A.  调车安全

B.  客车安全

C.  行车安全

D.  发车安全

解析:题目解析 信号工必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和(行车安全)的施工作业必须安排在天窗内进行。答案选项C是正确的,因为施工作业如果影响了行车安全,将给铁路交通带来风险,因此必须在安排施工作业时遵守规定,确保行车安全不受影响。

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713.47万用表表盘第( )条标有∽和VA,指示的是交、直流电压和直流电流值。[211000000]

A.  一

B.  两

C.  三

D.  四

解析:选答案 B. 题目解析:这道题是关于万用表表盘的标记。选项 B 表示47万用表表盘上有两条标记,一个是∽,表示交流电压,另一个是VA,表示直流电压和直流电流值。其他选项中的标记数目都不正确。

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102.6502电气集中控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线,都先连到就近的K1段控制台零层4柱端子板上,其中( )电源,考虑到电流较大,还需经过汇流排端子转接。[331030203]

A.  KZ、KF、JZ三种电源

B.  KZ、KF、DZ三种电源

C.  KZ、KF两种电源

D.  KZ、KF、JF三种电源

解析: 题目中涉及的电源线连线问题。 选项D:KZ、KF、JF三种电源。 这个答案是正确的。根据题目描述,各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线都要先连到就近的K1段控制台零层4柱端子板上,其中KZ、KF、JF三种电源电流较大,还需经过汇流排端子转接。所以选项D中列举了需要经过汇流排端子转接的三种电源:KZ、KF、JF。

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