A、 要点手续
B、 检修记录
C、 测试记录
D、 抢险演练
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：题干中提到"当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理"，这意味着不需要等待天窗期来处理安全隐患。正确的做法是立即按照相关的手续进行处理，确保行车安全。因此，答案是"要点手续"。
A、 要点手续
B、 检修记录
C、 测试记录
D、 抢险演练
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：题干中提到"当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理"，这意味着不需要等待天窗期来处理安全隐患。正确的做法是立即按照相关的手续进行处理，确保行车安全。因此，答案是"要点手续"。
A. 广泛性和制约性
B. 广泛性和普遍性
C. 普遍性和制约性
D. 特殊性和制约性
解析：社会舆论有两个较显著特征，即广泛性和制约性。选项 A 中的"广泛性和制约性"恰好描述了这两个特征，而其他选项都只包含其中一个特征或与题目描述不符。
A. 电感式
B. 电容式
C. 复式
D. 有源
解析：题目解析 正确答案为选项 A. 电感式 解析：题目涉及滤波电路中整流二极管的特性。电感式滤波电路中的整流二极管导通角较大，峰值电流较小，输出特性较好。这种滤波电路适用于低电压、大电流的场合，因为它可以有效地滤除高频噪声，使得输出更加稳定。
A. 正确
B. 错误
A. 24V±0.5V
B. 24V±0.86V
C. 24V±0.9V
D. 24V±1V
解析：电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在( )范围。[321010102] 答案: D. 24V±1V 解析: 这道题涉及电源屏继电器电源的输出稳定范围。要求输出稳定在24V附近，而变化范围是70%到80%，即24V的70%为16.8V，80%为19.2V。所以输出电压应在16.8V到19.2V的范围内，即24V±1V。选项D中的范围符合这一要求，所以选D。
A. 160A
B. 160mA
C. 270mA
D. 260mA
解析：闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于( )。[322010102] 答案：B. 160mA 解析：闭路式DK.SW型道口控制器是一种道口控制装置。工作电流不大于160mA，这是因为在铁路电气系统中，控制器需要耗费一定的电流来进行控制操作，而160mA是符合闭路式DK.SW型道口控制器正常工作所需的电流范围。
A. 一般继电器
B. 缓入型继电器
C. 阻容元件
D. 电感
解析：6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠阻容元件。选项C（阻容元件）是正确答案。缓放是指在继电器动作后，为了延迟继电器释放，防止过于频繁的动作，通常会使用阻容元件。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消。
B. 总取消和总人解按钮表示灯均不亮。
C. 办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,且信号不能取消。
D. 总取消和总人解按钮表示灯均亮。
解析： 故障现象：6502电气集中ZRJ不能励磁。 选项B：总取消和总人解按钮表示灯均不亮。 这个答案是正确的。在电气集中系统中，ZRJ是表示进路已解锁的信号机，若ZRJ不能励磁，说明信号机不能正确地显示进路是否已解锁。选项B中描述的故障现象就符合这一情况，总取消和总人解按钮表示灯均不亮，也就是ZRJ不能励磁。
A. 正确
B. 错误
