A、 表示灯
B、 表示器
C、 进路表示器
D、 发车表示器
答案：D
解析：题目解析 这道题考察的是对发车信号设备的选择原则。根据题目描述，车站存在发车指示信号或发车信号辨认困难的情况，并且中转信号会延长站停时间。因此，为了便于司机瞭望，应在车站装设"发车表示器"，这样司机就可以明确地了解何时可以发车。选项D即为正确答案。
A、 表示灯
B、 表示器
C、 进路表示器
D、 发车表示器
答案：D
解析：题目解析 这道题考察的是对发车信号设备的选择原则。根据题目描述，车站存在发车指示信号或发车信号辨认困难的情况，并且中转信号会延长站停时间。因此，为了便于司机瞭望，应在车站装设"发车表示器"，这样司机就可以明确地了解何时可以发车。选项D即为正确答案。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
解析：列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥800m。答案选C。这是因为预告信号机的作用是提前向驾驶员发出警告，告知其即将接近一个信号点。在列车运行速度不超过120km/h的情况下，考虑到列车制动距离等因素，需要与主体信号机保持较大的安装距离，以确保列车有足够的时间做出反应。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B.错误。当生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响生产和公众利益时，用人单位不能随意延长劳动者工作时间。劳动法律法规规定了劳动者的工作时间上限和加班工时的限制，应该严格遵守，保障劳动者的合法权益。
A. 500mA
B. 505mA
C. 550mA
D. 600mA
解析：WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面，用0.15Ω标准分路电阻线分路时，短路电流应符合在载频为2300Hz时，不小于( )。[322010101] 答案：A. 500mA 解析：根据题目描述，所使用的是WG-21A型无绝缘轨道电路，并采用0.15Ω标准分路电阻线进行分路。题目中提到载频为2300Hz时的情况下，要求短路电流不小于多少。对于特定的轨道电路和分路电阻线，短路电流是一个重要的性能参数。选项A中的500mA满足了题目的要求，即在载频为2300Hz时的短路电流不小于500mA。
A. 驼峰色灯复示信号机
B. 驼峰色灯信号机
C. 驼峰辅助信号机
D. 驼峰发车表示器
解析：题目解析 驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设( )。[921000000] A. 驼峰色灯复示信号机 B. 驼峰色灯信号机 C. 驼峰辅助信号机 D. 驼峰发车表示器 答案: A 解析：如果驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不足以满足推峰作业的要求，可以再装设驼峰色灯复示信号机。这样，列车驶过这个信号机时，信号机的显示会复制之前的信号，方便后续的推峰作业。因此，选项A表示正确。
A. 始端
B. 终端
C. 列车按钮
D. 调车按钮
解析：辅助开始继电器电路中,重新开放信号时,按压 (A) 始端按钮,使FKJ励磁并自闭。 解析：这道题考察的是辅助开始继电器电路中重新开放信号时的动作。在这种情况下，需要按压始端按钮，从而使FKJ（辅助开始继电器）励磁并自闭，实现重新开放信号的操作。因此，答案选项为A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。选答案B：错误。 解析：这道题主要考察信号工作中的逻辑关系。根据题目描述，股道红光带受该股道GJ（股道敌对信号机）控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。这是错误的，因为红光带是用来表示股道占用的信号，股道的占用与股道敌对信号机GJ无关。正确的是，当股道被列车占用时，红光带亮，当股道空闲时，红光带灭。
A. 脱轨表示器
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
解析：集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设( )。[921000000] 答案: A. 脱轨表示器 解析: 这道题涉及到脱轨器和道岔的安全设备。在集中联锁以外的情况下，为了确保安全，需要装设脱轨表示器。脱轨表示器是一种用来标志脱轨器位置的设备，它能够提醒列车驾驶员避免误入脱轨器区段。选项A，脱轨表示器，与题目要求相符，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 室外开路
B. 室内表示电路电容故障
C. 室内继电器开路
D. 室外二极管开路
解析：6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明( )。[333020201] 答案解析：选择答案B。在这道题中，题目提到“定位无表示，定位表示继电器颤动”，我们需要找出造成定位表示继电器颤动的原因。根据选项，只有室内表示电路电容故障（B选项）才能导致继电器颤动。
A. 正确
B. 错误
