A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. HU
B. H
C. U
D. L
解析：ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点( )灯。 答案解析：题目中提到了“无绝缘移频自动闭塞”系统，这种系统中使用的信号灯有一定的命名规则。其中，H代表迎面信号机，U代表反向信号机，L代表进站信号机。而11.4Hz电码对应的是进站信号机的电码，所以收到11.4Hz电码后，控制信号机点亮的是进站信号机的灯，即选项D. L。
A. 禁止通行
B. 允许通行
C. 警示通行
D. 注意运行
解析：在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持( )状态，自动栏杆应始终保持关闭状态。[933000000] 答案：A. 禁止通行 解析：道口信号在列车通过道口前应保持禁止通行的状态，这是为了确保列车安全通过，防止车辆和行人闯入道口，避免发生事故。自动栏杆也应该保持关闭状态，以确保道口的封闭和安全。
A. 3.8A
B. 3.4A
C. 3.3A
D. 1.8A
解析：ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于( )。[322010102] A. 3.8A B. 3.4A C. 3.3A D. 1.8A 答案: D 解析：这道题目考察的是ZYJ4-200型电液转辙机的工作电流。选项D表示工作电流不大于1.8A，这是制造商规定的最大工作电流，因此选D。
A. 正确
B. 错误
解析：进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。( )[932000000] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是错误（B）。进站色灯信号机两个黄色灯光表示限制速度，而不是准许列车越过该信号机。黄色信号通常是列车需要减速并做好准备停车的信号，不允许列车继续通过信号机进入站内。只有在特定条件下，比如接收到进站信号后，列车才能进入站内通过道岔侧向位置。
A. 90mm~130mm
B. 170mm~190mm
C. 30mm~190mm
D. 50mm~100mm
解析：题目解析 答案：C 解析：ELP-319型密贴检查器用于检测车辆在经过尖轨时的密贴情况。题目中要求选出与接点座配合工作时可检测的尖轨动程范围。选项C中的30mm~190mm表示ELP-319型密贴检查器可以检测30mm到190mm的尖轨动程范围，其他选项中的动程范围不符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。( )[331010103] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。交流继电器线圈中的电流主要由电感来决定，而不是电阻。电感是交流电路中产生自感应的一种现象，其大小会影响继电器线圈中的电流。
A. A机
B. B机
C. C机
D. A/B机
解析：TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,可点压电务维修机显示屏菜单栏的“( )切换”按钮来切换所调用的记录数据文件,进行主备监控机各种信息的查询。[322000000] A. A机 B. B机 C. C机 D. A/B机 答案:D 解析：根据题目描述，TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统中的电务维修机显示屏菜单栏有一个切换按钮，用来切换所调用的记录数据文件，以进行主备监控机各种信息的查询。选项中的A、B、C机分别表示三个不同的机器，而D选项"A/B机"表示主备监控机，能够同时调用记录数据文件。因为联锁系统通常都有主备机制，为了保证系统的可靠性和冗余性，所以正确答案是D选项。
A. 进站信号
B. 机车信号
C. 调车信号
D. 地面信号
解析：题目解析 工区应定期徒步检查（地面信号）显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。答案选项D是正确的，因为地面信号是一种重要的信号设备，必须定期检查其显示状态，确保其正常工作。如果发现显示距离不合格，信号工应及时调整，以确保列车运行的安全。
A. 回路
B. 开路
C. 断路
D. 支路
解析：连接两个节点的一段电路称为( )。[222000000] 答案解析：根据电路术语的理解，连接两个节点的一段电路称为支路。因此，正确的答案是D. 支路。
A. 正确
B. 错误
解析：两个不同阻值的电阻并联,其总电阻值比小电阻的大,比大电阻的小。答案：B.错误 题目解析：这道题涉及两个不同阻值电阻的并联，要求判断其总电阻值。在并联电阻时，总电阻值比其中阻值较小的电阻要小，比其中阻值较大的电阻要大。所以答案为错误。
