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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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无守列车检查、交接发现：货物装载支柱、铁线、绳索有折断，应由（）按规定换装或整理并拍发电报。

A、发站

B、发现站

C、货检站

D、上一货检站

答案：B

解析：《铁路货物运输管理规则》第四十六条表2顺号3

铁路货运专业理论

各单位应加强货运记录空白货主页的使用管理，健全管理制度，防止记录丢失，且不得挪作他用。

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铁路运输费用可以办理异地托收。（）

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叉车司机应持特种作业操作证驾驶叉车。

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对过失责任货物损失要严格按照（）的原则，

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保价运输的货物一部分损失时，按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。

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需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加（）计费。

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下列情况（）属于《铁路货物损失处理规则》中的货物损失种类。

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计算摩擦力时，木与木之间摩擦系数为（）。

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叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求：1、当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时，主要受力结构件具有足够的强度和刚度。

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对门吊变频系统进行检查时，必须要使变频器停电五分钟后再进行。

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单选题

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铁路货运专业理论

无守列车检查、交接发现：货物装载支柱、铁线、绳索有折断，应由（）按规定换装或整理并拍发电报。

A、发站

B、发现站

C、货检站

D、上一货检站

答案：B

解析：《铁路货物运输管理规则》第四十六条表2顺号3

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铁路货运专业理论

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各单位应加强货运记录空白货主页的使用管理，健全管理制度，防止记录丢失，且不得挪作他用。

A. √

B. ×

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铁路运输费用可以办理异地托收。（）

A. √

B. ×

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叉车司机应持特种作业操作证驾驶叉车。

A. √

B. ×

点击查看答案

对过失责任货物损失要严格按照（）的原则，

A. 损失原因不查清不放过

B. 损失责任者得不到处理不放过

C. 整改措施不落实不放过

D. 教训不吸取不放过”

点击查看答案

保价运输的货物一部分损失时，按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。

A. √

B. ×

点击查看答案

需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加（）计费。

A. 20%

B. 50%

C. 100%

D. 150%

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下列情况（）属于《铁路货物损失处理规则》中的货物损失种类。

A. 污染

B. 被盗

C. 损坏

D. 变质

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计算摩擦力时，木与木之间摩擦系数为（）。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.45

D. 0.6

解析：《加规》附件2

点击查看答案

叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求：1、当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时，主要受力结构件具有足够的强度和刚度。

A. √

B. ×

点击查看答案

对门吊变频系统进行检查时，必须要使变频器停电五分钟后再进行。

A. √

B. ×

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