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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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（）是承运人与托运人间为运输货物而签订的一种运输合同。

A、物品清单

B、运输协议

C、货票

D、货物运单

答案：D

解析：《铁路货物运输规程》
第9条第1款

铁路货运专业理论

客户投诉后，应在6个工作日内完成调查处理并回复客户，但首次回访客户时客户表示不满意，负责调查处理的（）根据客户意见和要求，直接进行二次调查处理，形成处理结论。

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汽车吊、轮胎吊作业须打支腿。

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

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车站发现整车货物腐烂应在24h内拍发事故速报。（）

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托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，按托运人在货物运单上填记的件数承运。

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25m轨采用六支点转向架跨装运输，两平车地板高度差超过（）mm时应垫平。

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铁路部规定，方形施封锁应施于货车下部门扣处，上部门扣则用镀锌铁线捆固。（）

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站段应根据装卸机械设备的实际状况，参照（），编制检修计划。

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当装运超限货物的车辆经过曲线线路时，车辆一定向曲线线路的外侧倾斜。（）

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焊接加固方法只适合于全钢敞车装载货物的情况。（）

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铁路货运专业理论

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(

单选题

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铁路货运专业理论

（）是承运人与托运人间为运输货物而签订的一种运输合同。

A、物品清单

B、运输协议

C、货票

D、货物运单

答案：D

解析：《铁路货物运输规程》
第9条第1款

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客户投诉后，应在6个工作日内完成调查处理并回复客户，但首次回访客户时客户表示不满意，负责调查处理的（）根据客户意见和要求，直接进行二次调查处理，形成处理结论。

A. 站段（货运中心）

B. 铁路局

C. 客服中心

D. 货运（营销）处

解析：《关于货运电子商务系统投诉管理应用有关事项的通知》运营货管电[2014]1368号

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汽车吊、轮胎吊作业须打支腿。

A. √

B. ×

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

A. 1

B. 8、1

C. 12、1

D. 18、2

E. 24、2

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车站发现整车货物腐烂应在24h内拍发事故速报。（）

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托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，按托运人在货物运单上填记的件数承运。

解析：《货规》第17条

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25m轨采用六支点转向架跨装运输，两平车地板高度差超过（）mm时应垫平。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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铁路部规定，方形施封锁应施于货车下部门扣处，上部门扣则用镀锌铁线捆固。（）

A. √

B. ×

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站段应根据装卸机械设备的实际状况，参照（），编制检修计划。

A. 装卸机械检修技术规范

B. 装卸机械检修周期表

C. 机械使用保养手册

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当装运超限货物的车辆经过曲线线路时，车辆一定向曲线线路的外侧倾斜。（）

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焊接加固方法只适合于全钢敞车装载货物的情况。（）

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