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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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一级超限，是指自轨面起高度在（）超限但未超出一级超限限界者。

A、150毫米及其以上

B、350毫米及其以上

C、1250毫米及其以上

D、1700毫米及其以上

答案：C

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第6条第2款

铁路货运专业理论

货物损失报告由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失次日编制。

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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

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集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。

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货车篷布修补面积达（）的必须报废。

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装载机进行铲取物料作业时，对于低小料堆（0.5m以下），前进中不可以转动方向。（）

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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。

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20英尺、40英尺集装箱可以使用普通平车装运，但是必须进行加固。（）

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《货物运价里程表》中★符号表示（）。

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赔款额在（）以下时，由车站审核赔偿。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全第一的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

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铁路货运专业理论

一级超限，是指自轨面起高度在（）超限但未超出一级超限限界者。

A、150毫米及其以上

B、350毫米及其以上

C、1250毫米及其以上

D、1700毫米及其以上

答案：C

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第6条第2款

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货物损失报告由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失次日编制。

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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

A. 60分钟

B. 120分钟

C. 24小时

D. 48小时

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集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。

A. 种类和尺寸

B. 重量和箱体

C. 种类和箱体

D. 重量和尺寸

解析：铁运〔2007〕203号《铁路集装箱运输规则》第4条

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货车篷布修补面积达（）的必须报废。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

解析：《货车篷布管理规则》第47条

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装载机进行铲取物料作业时，对于低小料堆（0.5m以下），前进中不可以转动方向。（）

A. √

B. ×

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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。

A. 车辆闸台上

B. 两车车钩上

C. 车辆大档间

D. 车辆小档间

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20英尺、40英尺集装箱可以使用普通平车装运，但是必须进行加固。（）

A. √

B. ×

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《货物运价里程表》中★符号表示（）。

A. 营业站；

B. 非营业站；

C. 接算站；

D. 编组站

解析：《货物运价里程表》

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赔款额在（）以下时，由车站审核赔偿。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 5000

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全第一的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

A. √

B. ×

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