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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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为保证一车负重超长货物的车辆行经线路竖曲线变坡点时货物突出车端部分的底部与游车地板不相接触，必须使用符合要求的（）

A、货物转向架

B、方木

C、钢挡

D、横垫木或支(座)架

答案：D

解析：《铁路货物装载加固规则》第27条

铁路货运专业理论

生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须做到与主体工程“三同时”。以下（）不属于“三同时”的内容。

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卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。

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装卸工序是指完成一班、一次或一项装卸作业的（）。

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中途站编制货运记录，他站责任的应自编制记录之日起3日内将（）连同有关材料送责任站调查。

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装载机带负荷行驶时,不准急转弯，但可以急刹车。（）

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运转小时：指自机械启动到停车的小时数，不包括作业前发动的时间。（）

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篷布属于装载加固材料。( )

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装运货物要合理使用货车，车种要适合货种，除规定必须
使用棚车装运的货物外，对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。( )

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封存的装卸机械应完好，严禁拆用零部件，使用单位应对封存设备做好保养工作。（）

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特种设备出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件
、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。( )

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铁路货运专业理论

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单选题

)

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铁路货运专业理论

为保证一车负重超长货物的车辆行经线路竖曲线变坡点时货物突出车端部分的底部与游车地板不相接触，必须使用符合要求的（）

A、货物转向架

B、方木

C、钢挡

D、横垫木或支(座)架

答案：D

解析：《铁路货物装载加固规则》第27条

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生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须做到与主体工程“三同时”。以下（）不属于“三同时”的内容。

A. 同时设计

B. 同时施工

C. 同时验收

D. 同时投入生产和使用

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卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》P12

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装卸工序是指完成一班、一次或一项装卸作业的（）。

A. 工作顺序

B. 工作方法

C. 工作技艺

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中途站编制货运记录，他站责任的应自编制记录之日起3日内将（）连同有关材料送责任站调查。

A. 调查页

B. 货主页

C. 存根页

D. 另作抄件的货运记录

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装载机带负荷行驶时,不准急转弯，但可以急刹车。（）

A. √

B. ×

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运转小时：指自机械启动到停车的小时数，不包括作业前发动的时间。（）

A. √

B. ×

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篷布属于装载加固材料。( )

解析：《加规》21条

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装运货物要合理使用货车，车种要适合货种，除规定必须
使用棚车装运的货物外，对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。( )

A. √

B. ×

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封存的装卸机械应完好，严禁拆用零部件，使用单位应对封存设备做好保养工作。（）

A. √

B. ×

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特种设备出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件
、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。( )

A. √

B. ×

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