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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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单选题

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苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，( )由托运人提供。

A、防护材料

B、防磨材料

C、防洪材料

D、防护用具

答案：A

解析：铁运〔2007〕51号《货车篷布管理规则》第6条

铁路货运专业理论

各种机械运行时，禁止人员上下，禁止从事检修作业，禁止在桥门式起重机主梁或走台上行走。不得扒乘装卸机械代步。

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检修作业，应在检修区域设置警示标志。高处检修时，地面要设围栏或专人防护。侵入铁路建限时，应在线路上安设防护信号。巡视人员进入检修区域，可选择性佩戴安全帽。（）

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作业时，机械的铲斗、抓斗、料斗应落位适当，用力均匀，防止损坏车辆。抓斗必须闭拢后方能运行，避免撒漏货物。（）

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（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用线、专用铁路）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。

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下列哪些货物不允许变更（）

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装运需停止制动作用的货车时，由货车车辆段派就近的列检作业场人员到场检查确认后关闭（）并施封，封上应有“停止制动”字样。

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（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

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小型内燃叉车日常保养检查链条不应有断片、两端连接牢固无异状，调整螺母不应松动，两条链条长度一致。

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装有二级及以上超限货物的车辆禁止溜放。

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铁路货运专业理论

题目内容

(

单选题

)

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铁路货运专业理论

苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，( )由托运人提供。

A、防护材料

B、防磨材料

C、防洪材料

D、防护用具

答案：A

解析：铁运〔2007〕51号《货车篷布管理规则》第6条

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各种机械运行时，禁止人员上下，禁止从事检修作业，禁止在桥门式起重机主梁或走台上行走。不得扒乘装卸机械代步。

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检修作业，应在检修区域设置警示标志。高处检修时，地面要设围栏或专人防护。侵入铁路建限时，应在线路上安设防护信号。巡视人员进入检修区域，可选择性佩戴安全帽。（）

A. √

B. ×

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作业时，机械的铲斗、抓斗、料斗应落位适当，用力均匀，防止损坏车辆。抓斗必须闭拢后方能运行，避免撒漏货物。（）

A. √

B. ×

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（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

A. 10吨内燃叉车

B. 门（桥）式起重机

C. 汽车吊

D. 正面吊

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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用线、专用铁路）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。

A. 铁路局承认；

B. 铁路总公司认证；

C. 运输许可证；

D. 资质许可

解析：《铁路超限超重运输规则》第4条

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下列哪些货物不允许变更（）

A. 煤炭

B. 军运物资

C. 蜜蜂

D. 超级超限货物

解析：《铁路货物运输规程》

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装运需停止制动作用的货车时，由货车车辆段派就近的列检作业场人员到场检查确认后关闭（）并施封，封上应有“停止制动”字样。

A. 折断塞门

B. 截断塞门

C. 中门

D. 小门

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第46条

点击查看答案

（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

A. 10吨内燃叉车

B. 门（桥）式起重机

C. 汽车吊

D. 正面吊

点击查看答案

小型内燃叉车日常保养检查链条不应有断片、两端连接牢固无异状，调整螺母不应松动，两条链条长度一致。

A. √

B. ×

点击查看答案

装有二级及以上超限货物的车辆禁止溜放。

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第三十四条

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