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铁路货运专业理论

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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用线、专用铁路）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。

A、铁路局承认；

B、铁路总公司认证；

C、运输许可证；

D、资质许可

答案：D

解析：《铁路超限超重运输规则》第4条

铁路货运专业理论

在接取送达过程中发现货物损失时，应由物流企业相关人员编制（）连同货物损失现场照片一并交车站。

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装卸长度8m以上的柔性货物，宜使用均衡梁或专用电磁吸盘。（）

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使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。

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《装卸作业单》、《铁路装卸报表》是装卸统计工作的原始记录。保管期限自次年1月1日起至少保存1年。

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站段应根据国家有关法规、标准，定期组织对装卸机械及工属索具的技术质量进行监督检测。对装卸机械安全关键部件、主要零部件实行全寿命周期管理。

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车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持（）的距离。

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生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，与所在地县以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，并定期组织演练。

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重点货物实行装车质量签认制度，铁路局应制定管内装车质量签认办法，并报铁路总公司运输局备案。

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硝酸铵、氯酸钾运输时，押运同一到站的（）车为一组，每组押运人员不得少于两人。

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用线、专用铁路）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。

A、铁路局承认；

B、铁路总公司认证；

C、运输许可证；

D、资质许可

答案：D

解析：《铁路超限超重运输规则》第4条

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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在接取送达过程中发现货物损失时，应由物流企业相关人员编制（）连同货物损失现场照片一并交车站。

A. 货运记录

B. 货物损失报告

C. 货运草记录

D. 货物损失清单

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装卸长度8m以上的柔性货物，宜使用均衡梁或专用电磁吸盘。（）

A. √

B. ×

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使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。

解析：《篷规》第47条

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《装卸作业单》、《铁路装卸报表》是装卸统计工作的原始记录。保管期限自次年1月1日起至少保存1年。

A. √

B. ×

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站段应根据国家有关法规、标准，定期组织对装卸机械及工属索具的技术质量进行监督检测。对装卸机械安全关键部件、主要零部件实行全寿命周期管理。

A. √

B. ×

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车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

A. √

B. ×

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持（）的距离。

A. 1500mm

B. 1600mm

C. 1800mm

D. 2000mm

解析：《电气化铁路有关人员电器安全规则》第6条

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生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，与所在地县以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，并定期组织演练。

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重点货物实行装车质量签认制度，铁路局应制定管内装车质量签认办法，并报铁路总公司运输局备案。

A. √

B. ×

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硝酸铵、氯酸钾运输时，押运同一到站的（）车为一组，每组押运人员不得少于两人。

A. 二辆

B. 四辆

C. 五辆

D. 八辆

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