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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

A、60分钟

B、120分钟

C、24小时

D、48小时

答案：B

铁路货运专业理论

预检是在机械大修之前，由承修和委修单位共同进行的不解体检查。( )

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发生铁路交通事故造成货物损失时，必须按照《铁路货物损失处理规则》有关规定进行调查处理。

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托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写货物具体品名和铁危编号。

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因货物装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，定货物承运单位主要责任。

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车站收到他站回送的货物，查本站该批货物已交付正确无误，回送的货物按无法交付货物处理。（）

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集装箱施封由承运人负责。

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快运货物安全检查分为现场检查和（）。

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开启敞车下扇门时，站在车下的人员应立于车门（），防止车门落下和货物溜下砸伤。

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预应力梁横向位移不超过（）时，可以继续运行。

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日常保养、一级保养、二级保养，由操作人员负责；检修由维修人员负责，操作人员配合。（）

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单选题

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铁路货运专业理论

交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

A、60分钟

B、120分钟

C、24小时

D、48小时

答案：B

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预检是在机械大修之前，由承修和委修单位共同进行的不解体检查。( )

A. √

B. ×

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发生铁路交通事故造成货物损失时，必须按照《铁路货物损失处理规则》有关规定进行调查处理。

A. √

B. ×

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托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写货物具体品名和铁危编号。

解析：《危货运输暂行规定》第28条第一款

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因货物装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，定货物承运单位主要责任。

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第61条

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车站收到他站回送的货物，查本站该批货物已交付正确无误，回送的货物按无法交付货物处理。（）

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集装箱施封由承运人负责。

解析：《铁路集装箱运输规则》第二十一条

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快运货物安全检查分为现场检查和（）。

A. 全检

B. 抽检

C. 授信检查

D. 委托检查

解析：运营货管电【2014】2138号《货物快运货装管理暂行规定》第五条

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开启敞车下扇门时，站在车下的人员应立于车门（），防止车门落下和货物溜下砸伤。

A. 正面

B. 侧旁

C. 下方

D. 上方

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》P12

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预应力梁横向位移不超过（）时，可以继续运行。

A. 20mm

B. 50mm

C. 150mm

D. 250mm

解析：《铁路货物装载加固规则》第五十一条

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日常保养、一级保养、二级保养，由操作人员负责；检修由维修人员负责，操作人员配合。（）

A. √

B. ×

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