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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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专用线原则上不准（），确需（）时，根据规定制定相应的保证安全措施。

A、人力作业

B、机械作业

C、手推调车作业

D、人机混和作业

答案：C

铁路货运专业理论

作业人员、机具(旋转、伸缩功能的机械设备，其最大活动范围、货物与回流线、架空地线、保护线须保持( )米以上距离。

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货物的运到期限期满后经过( )天仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。

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起重机械总电源回路应设置总断路器，总断路器的断弧能力应能断开在起重机上发生的短路电流。
( )

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换装整理的时间一般不应超过三天。（）

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货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

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施封的货车或集装箱，应在()上记明。

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对于承运人责任明确的货物损失，应（），做到主动、及时、真实、合理。

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装卸机械检修，分为状态修和计划修。

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专用线的一批作业能力由( )查定。

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对苫盖有破损或不符合规定的篷布，装车站不予挂运。（）

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铁路货运专业理论

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单选题

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铁路货运专业理论

专用线原则上不准（），确需（）时，根据规定制定相应的保证安全措施。

A、人力作业

B、机械作业

C、手推调车作业

D、人机混和作业

答案：C

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作业人员、机具(旋转、伸缩功能的机械设备，其最大活动范围、货物与回流线、架空地线、保护线须保持( )米以上距离。

A. 1

B. 1.5

C. 2

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货物的运到期限期满后经过( )天仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。

A. 10；

B. 15；

C. 20；

D. 30

解析：《铁路货物运输管理规则》第28条第2款

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起重机械总电源回路应设置总断路器，总断路器的断弧能力应能断开在起重机上发生的短路电流。
( )

A. √

B. ×

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换装整理的时间一般不应超过三天。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

A. 货运

B. 路外

C. 装卸

D. 路内

点击查看答案

施封的货车或集装箱，应在()上记明。

A. 货物运单

B. 货票

C. 票据封套

D. 货车装载清单

解析：铁运〔1991〕40号《铁路货物运输规程》第29条

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对于承运人责任明确的货物损失，应（），做到主动、及时、真实、合理。

A. 先对外赔付，后划分铁路内部责任。

B. 先划分铁路内部责任，后对外赔付。

C. 查明原因后，再进行赔付。

D. 先查明原因，再进行划责，最后进行赔付。

解析：《铁路货物损失处理规则》
第三条第2款

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装卸机械检修，分为状态修和计划修。

A. √

B. ×

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专用线的一批作业能力由( )查定。

A. 站段

B. 车站

C. 站段和车站共同

D. 车站和企业共同

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对苫盖有破损或不符合规定的篷布，装车站不予挂运。（）

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