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铁路货运专业理论
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铁路货运专业理论
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货物损失分为一级损失、二级损失、轻微损失、严重损失四级。（ ）

答案：B

解析：《铁路货物损失处理规则》第九条

铁路货运专业理论
装车后，车站必须按照篷布苫盖标准检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理。 （ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a713-5420-c0f5-18fb755e881f.html
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按一批托运的整车易腐货物，仅限装运同一品类的货物。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d3-bf2a-d4d0-c0f5-18fb755e8805.html
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客户代表要掌握的业务技能包括（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f8aa-4220-c0f5-18fb755e8809.html
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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a8fc-f7c8-c0f5-18fb755e8820.html
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每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与中心对正，吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-ab43-c318-c0f5-18fb755e8807.html
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所有生产经营单位使用燃气的，应当安装可燃气体报警装置，并保障其正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-75c3-0fa0-c0f5-18fb755e8809.html
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铲斗卸斗后，应先收斗，后下降动臂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-b0c0-0360-c0f5-18fb755e8800.html
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线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-ed0b-aab8-c0f5-18fb755e881d.html
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装卸作业量就是装卸搬运货物的重量，装车、卸车、装汽车、卸汽车、倒垛等各种装卸搬运作业分别依次计算后进行累加。单位为作业吨/天
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a8fc-ff98-c0f5-18fb755e8814.html
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拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留2个月备查。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-2458-c0f5-18fb755e8817.html
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铁路货运专业理论

货物损失分为一级损失、二级损失、轻微损失、严重损失四级。（ ）

答案：B

解析：《铁路货物损失处理规则》第九条

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装车后，车站必须按照篷布苫盖标准检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理。 （ ）

A. √

B. ×

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客户代表要掌握的业务技能包括（）。

A. 熟悉货物快运办理流程

B. 掌握本局管内和跨局始发货物快运列车开行方案

C. 掌握本局作业站和办理站范围、货物办理条件

D. 能熟练制定装载加固方案

解析：运营货管电〔2014〕2167号《货物快运业务客户代表管理暂行办法》第十一条

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行。

A. √

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每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与中心对正，吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

A. √

B. ×

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所有生产经营单位使用燃气的，应当安装可燃气体报警装置，并保障其正常使用。

A. √

B. ×

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铲斗卸斗后，应先收斗，后下降动臂。

A. √

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线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5米。

A. √

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装卸作业量就是装卸搬运货物的重量，装车、卸车、装汽车、卸汽车、倒垛等各种装卸搬运作业分别依次计算后进行累加。单位为作业吨/天

A. √

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拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留2个月备查。（）
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