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铁路货运专业理论

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铁路运输危险货物第2类是易燃气体

答案：B

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第6条

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门吊起升钢丝绳断一股，或钢丝绳直径减少7%以上时，应报废。

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整车货物计费重量以（）为计算单位。

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发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照铁路安全监督管理部门关于事故调查处理的规定办理。

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装配前应对装配的零件进行全面的检查，着重检查主要配合尺寸，确认无误后再进行装配。( )

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运杂费迟交金，从应收该项运杂费次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费的（包括垫付款）迟交总额的（）核收。

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零散货物快运是指以（）开行的货物快运列车。

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货物发生被盗丢失，使用不完整车辆（包括车底板、车体端侧墙有破洞）以及车门缝隙过大造成的，列装车站责任。

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货物发生事故赔偿后又找到货件的，责任单位可要求到站重新处理或改变原定赔偿。（）

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货物损失处理机构，应向社会公布办事机构的（），受理货物损失咨询和投诉。

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运行中作用在货物上的诸力中，（）是货物保持稳定的力，能阻止货物的倾覆、滚动、移动。

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铁路运输危险货物第2类是易燃气体

答案：B

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第6条

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A. √

B. ×

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整车货物计费重量以（）为计算单位。

A. 车

B. t

C. 10kg

D. 100kg

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发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照铁路安全监督管理部门关于事故调查处理的规定办理。

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装配前应对装配的零件进行全面的检查，着重检查主要配合尺寸，确认无误后再进行装配。( )

A. √

B. ×

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运杂费迟交金，从应收该项运杂费次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费的（包括垫付款）迟交总额的（）核收。

A. 0.20%

B. 0.25%

C. 0.30%

D. 0.35%

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零散货物快运是指以（）开行的货物快运列车。

A. 客车化模式

B. 集装化模式

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D. 班列形式

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货物发生被盗丢失，使用不完整车辆（包括车底板、车体端侧墙有破洞）以及车门缝隙过大造成的，列装车站责任。

A. √

B. ×

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货物发生事故赔偿后又找到货件的，责任单位可要求到站重新处理或改变原定赔偿。（）

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货物损失处理机构，应向社会公布办事机构的（），受理货物损失咨询和投诉。

A. 值班电话

B. 投诉电话

C. 办公地点

D. 办事人员

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运行中作用在货物上的诸力中，（）是货物保持稳定的力，能阻止货物的倾覆、滚动、移动。

A. 重力

B. 摩擦力

C. 纵向惯性力

D. 垂直惯性力

解析：《铁路货物装载加固规则》附件2

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