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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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按《鲜规》规定，蜜蜂车的押运人数以9人为限。（）

答案：B

铁路货运专业理论

需要开箱检查货物时，在无法约见托运人或收货人的情况下，应会同驻站公安检查。（）

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某汽修厂托运轮胎直径为1 200mm的汽车一部，使用三角挡的底宽应为（）mm。

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拉牵铁线主要用于防止货物倾覆时，拉牵位置可（）。

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车站可以将无标记货物交给签约单位取送或带送。

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线路反面其他装卸作业与作业正面吊必须间隔（）车以上距离。

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起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超过有关规定，连续起动不超过五次。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5 m。

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对于承运人责任明确的货物损失，要在划分好铁路内部责任的前提下快速对外赔付，做到主动、及时、真实、合理。

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中欧班列途中扣车时，对甩下的车辆,运输、货运、车辆等部门以及集装箱公司要加强配合,力争在（　　）小时内处理完毕挂运上线,处理过程中应留存必要的照片等影像资料。

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车站发现货物损失，除按规定编制货运记录外，还应在货运记录编制（）以查复书形式，通过保价系统对货物损失的原因和责任进行调查。

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按《鲜规》规定，蜜蜂车的押运人数以9人为限。（）

答案：B

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需要开箱检查货物时，在无法约见托运人或收货人的情况下，应会同驻站公安检查。（）

A. √

B. ×

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某汽修厂托运轮胎直径为1 200mm的汽车一部，使用三角挡的底宽应为（）mm。

A. 100

B. 120

C. 180

D. 270

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拉牵铁线主要用于防止货物倾覆时，拉牵位置可（）。

A. 适当低些

B. 适当高些

C. 与重心等高

D. 尽量低些

解析：《加规》附件5

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车站可以将无标记货物交给签约单位取送或带送。

A. √

B. ×

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线路反面其他装卸作业与作业正面吊必须间隔（）车以上距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超过有关规定，连续起动不超过五次。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5 m。

A. √

B. ×

点击查看答案

对于承运人责任明确的货物损失，要在划分好铁路内部责任的前提下快速对外赔付，做到主动、及时、真实、合理。

解析：《铁路货物损失处理规则》第三条

点击查看答案

中欧班列途中扣车时，对甩下的车辆,运输、货运、车辆等部门以及集装箱公司要加强配合,力争在（　　）小时内处理完毕挂运上线,处理过程中应留存必要的照片等影像资料。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

点击查看答案

车站发现货物损失，除按规定编制货运记录外，还应在货运记录编制（）以查复书形式，通过保价系统对货物损失的原因和责任进行调查。

A. 3日内

B. 次日内

C. 当日

D. 10日内

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