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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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判断题

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木材装载两端应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。（）

答案：A

铁路货运专业理论

C64型敞车其标记载重量为（）t。

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下列（）应选用车况良好的P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P65GT等竹底棚车或木底棚车装运，并须对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。A爆炸品

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禁止从安设有防护信号的线路车辆车钩上翻越。

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平车装载超长货物共用游车时，两货物突出端间距不小于351mm。

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敞车车体胀出允许限度为（）。

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危险货物装卸作业时要轻拿轻放，堆码整齐稳固，防止污染，严禁倒放、卧装（钢瓶等特殊容器除外）。 ( )

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需中途上水的机械冷藏车、BX型车组应编在列车（）部，乘务组应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。

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装卸作业前可根据停留车情况确定是否安设带有脱轨器的防护信号。

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货运计量系统检测原始数据保存至少（　　）。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出拦车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

木材装载两端应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。（）

答案：A

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C64型敞车其标记载重量为（）t。

A. 58

B. 59

C. 60

D. 61

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下列（）应选用车况良好的P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P65GT等竹底棚车或木底棚车装运，并须对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。A爆炸品

A. 硝酸铵

B. 氰化钠

C. 氯酸钾

E. E黄磷

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》41条

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禁止从安设有防护信号的线路车辆车钩上翻越。

A. √

B. ×

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平车装载超长货物共用游车时，两货物突出端间距不小于351mm。

解析：《铁路货物装载加固规则》第二十七条

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敞车车体胀出允许限度为（）。

A. 空车150mm，重车80mm

B. 空车80mm，重车150mm

C. 空车75mm，重车75mm

D. 空车75mm，重车150mm

解析：《铁路技术管理规程》（普速）第269条第31表

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危险货物装卸作业时要轻拿轻放，堆码整齐稳固，防止污染，严禁倒放、卧装（钢瓶等特殊容器除外）。 ( )

A. √

B. ×

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需中途上水的机械冷藏车、BX型车组应编在列车（）部，乘务组应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。

A. 前部

B. 中部

C. 后部

D. 中后部

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装卸作业前可根据停留车情况确定是否安设带有脱轨器的防护信号。

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第29条

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货运计量系统检测原始数据保存至少（　　）。

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 5年

点击查看答案

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出拦车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. √

B. ×

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