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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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施封的货车，不破封能够开启车门视为施封无效。（）

答案：A

铁路货运专业理论

从（）等重点环节监督外包公司集装箱作业人员新职、转岗资格性培训管理。

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在2小时内逐级报告。（）

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特种设备使用单位对其使用的特种设备应当进行自行检测和维护保养。

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下列情况中，在途中不作交接检查的是（）。

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平码是货物外形中的最大平面呈铅垂方向放置的堆码方式。( )

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拉牵铁线主要用于防止货物倾覆时，拉牵位置可（）。

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站段应积极创建装卸服务品牌，开展（）等创建工作，发挥典型引领作用，全面提升铁路装卸服务品质。

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运输收入事故的等级分为一般事故、大事故、重大事故。（）

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凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，有（）的，一律严格按方案装车。

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施封的货车，不破封能够开启车门视为施封无效。（）

答案：A

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在2小时内逐级报告。（）

解析：《铁路货物损失处理规则》第14条

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特种设备使用单位对其使用的特种设备应当进行自行检测和维护保养。

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下列情况中，在途中不作交接检查的是（）。

A. 货车两侧或一侧在车门上部施封

B. 苫盖篷布的货车顶部

C. 平车及集装箱专用平板车装运的集装箱箱体

D. (D)苫盖货物的篷布端部

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平码是货物外形中的最大平面呈铅垂方向放置的堆码方式。( )

A. √

B. ×

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拉牵铁线主要用于防止货物倾覆时，拉牵位置可（）。

A. 适当低些

B. 适当高些

C. 与重心等高

D. 尽量低些

解析：《加规》附件5

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站段应积极创建装卸服务品牌，开展（）等创建工作，发挥典型引领作用，全面提升铁路装卸服务品质。

A. 标准化装卸机械

B. 标准化班组

C. 服务标兵

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运输收入事故的等级分为一般事故、大事故、重大事故。（）

A. √

B. ×

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凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，有（）的，一律严格按方案装车。

A. 定型方案

B. 暂行方案

C. 试运方案

D. 计划方案

解析：《铁路货物装载加固规则》第53条

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