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铁路货运专业理论
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铁路货运专业理论
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使用绳网加固货物时,网眼为正方形,边长为150~200mm。()

答案:B

铁路货运专业理论
《铁路货物损失处理规则》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a8fd-1320-c0f5-18fb755e880e.html
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车站发现货物损失后,发现人员应保护现场,立即向车站负责人和货运安全员报告。接到报告后,车站负责人应组织有关货运人员立即赶赴现场进行货物损失勘查、清理、资料收集并编制草记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a048-4100-c0f5-18fb755e8817.html
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货物损失处理人员有权检查作业安全情况, 制止( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f8aa-3280-c0f5-18fb755e881e.html
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按照《铁路货物装卸管理规则》相关规定,起重机械载荷起升能力试验包括动载试验、静载试验和稳定性试验,其中动载试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a8fd-1af0-c0f5-18fb755e881b.html
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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得( ) ,方可上岗作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-75c3-0000-c0f5-18fb755e881c.html
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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况,当指针指在黄色区域表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-e197-1488-c0f5-18fb755e8812.html
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《铁路货物损失处理规则(试行)》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-18a0-c0f5-18fb755e8825.html
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发动机油底壳内最低温度为50℃,适宜温度为80℃,最高温度为90℃。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-b0c0-0748-c0f5-18fb755e880a.html
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超限货物装车后,自( )起测量其中心高度和侧高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d3-bde3-9f30-c0f5-18fb755e8805.html
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C62A型敞车在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.4m范围内和车辆中部三处承载时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-0900-c0f5-18fb755e8816.html
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铁路货运专业理论

使用绳网加固货物时,网眼为正方形,边长为150~200mm。()

答案:B

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《铁路货物损失处理规则》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

A. √

B. ×

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车站发现货物损失后,发现人员应保护现场,立即向车站负责人和货运安全员报告。接到报告后,车站负责人应组织有关货运人员立即赶赴现场进行货物损失勘查、清理、资料收集并编制草记录。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a048-4100-c0f5-18fb755e8817.html
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货物损失处理人员有权检查作业安全情况, 制止( )。

A. 违章

B. 野蛮装卸

C. 违章违纪行为

D. 扩大货物损失的行为

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按照《铁路货物装卸管理规则》相关规定,起重机械载荷起升能力试验包括动载试验、静载试验和稳定性试验,其中动载试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。( )

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a8fd-1af0-c0f5-18fb755e881b.html
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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得( ) ,方可上岗作业。

A. 特种作业操作资格证书

B. 相应资格

C. 培训合格证书

D. 特种作业操作证书

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灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况,当指针指在黄色区域表示( )。

A. 1

B. 偏高

C. 偏低

D. 正常

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-e197-1488-c0f5-18fb755e8812.html
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《铁路货物损失处理规则(试行)》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。( )

解析:铁总运〔2014〕343号《铁路货物损失处理规则(试行)》第1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-18a0-c0f5-18fb755e8825.html
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发动机油底壳内最低温度为50℃,适宜温度为80℃,最高温度为90℃。( )

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-b0c0-0748-c0f5-18fb755e880a.html
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超限货物装车后,自( )起测量其中心高度和侧高度。

A. 车地板

B. 货物底部支重面

C. 垫木底部

D. 轨面

解析:《铁路超限超重货物运输规则》第12条第2(2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d3-bde3-9f30-c0f5-18fb755e8805.html
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C62A型敞车在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.4m范围内和车辆中部三处承载时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量。( )

解析:《铁路货物装载加固规则》第16条第5款

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-0900-c0f5-18fb755e8816.html
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