278.运梁车借道穿越公路运梁作业,应编制专项安全防护方案,取得当地公安交警管理部门许可,办理批准及备案手续,按规定设置防护后方可进行运梁作业。
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282.移动模架制梁,模架过孔前应对受力构件、油路、电路、行走系统进行专项检查。
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34.从事模板作业的人员,应经安全技术培训。从事高处作业人员,应定期(),不符合要求的不得从事高处作业。( )
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438.钢模板及配件,使用后必须进行严格清理检查,已损坏断裂的应修复后使用,不能修复的应报废。
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214.绝缘电缆完好的标准是绝缘(),且绝缘电阻合格。( )
A. 无老化
B. 韧性好
C. 无裂纹
D. 无破损
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530.以下()情况应采取最高级别防护措施后方可进入有限空间实施救援( )
A. 空气污染物浓度未知、达到或超过IDLH浓度
B. 缺氧或无法确定是否缺氧
C. 有限空间内有害环境性质未知
D. 以上情况均应采取最高级别防护措施
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278.以下满堂支撑支撑架中剪刀撑需要按照加强型设置的有()( )
A. 立杆纵横问距为1.5m*1.5m
B. 立杆纵横问距为0.6m*0.6m
C. 立杆纵横间距为1.2m*1.2m
D. 立杆纵横间距为0.9m*0.9m
E. 立杆纵横问距为1.3m*1.3m
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230.架桥机金属结构应可靠接地,重复接地电阻不大于( )。
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142.2016.08.25哈牡客专1标虎峰岭隧道岩石掉块坠落事故。1)事故经过:2016年8月25日11点50分,由XXX单位承建施工的哈牡客专1标虎峰岭隧道正洞(DK228+284),在做锚喷施工准备工作时,线路右侧拱腰位置突发掉块,掉块呈三棱锥体,最大块约1.5m3,导致作业台架右侧三层伸缩活动平台全部压垮,造成2人死亡。2)间接原因:一是项目部有关管理人员缺乏对隧道地质条件较好的情况下可能存在局部地层隐藏的安全风险警惕性。二是项目部隧道施工管理人员,对现场地质突变预判不足,作业人员对地质突变风险及周边环境潜在的风险,警觉性不高。三是专项方案.安全技术措施培训交底针对性不强,管理、作业人员对潜在的安全风险认识不足。3)间接原因:项目部现场管控不到位;项目部对隧道地质认识不清;安全技术措施培训交底针对性不强;受地质构造影响,开挖爆破扰动引起岩石局部掉块坠落。4)问题:以下属于隧道坍塌预防措施的有:()
A. 加强爆破后的找顶
B. 爆破后,对掌子面围岩进行核实
C. 严格进行控制爆破
D. 加快隧道开挖施工,尽早掘进出洞
E. 按要求加强监控量测
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65.物料提升机的额定起重量不宜超过160kN;安装高度不宜超过()。( )
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
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