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14、我们始终秉持集团公司“承恩施善、德冠全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨,并积极落实到工作中去,坚持在保社会效益的前提下,增经济效益、。( )

A、 创生态效益

B、 加企业效益

C、 提工作效益

答案:A

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56、特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的,由( )负责防护以及请、销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-bd50-c0f5-18fb755e8815.html
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27、运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8809.html
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36、非正常情况列车越红灯前,须确认满足越红灯条件,长时间或者多列次需在同一区域越红灯运行时,列车进路必须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a1f8-c0f5-18fb755e8805.html
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16、安全照明系统采用交流( )。
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8、电客车 RM、 URM/NRM 模式及非 ATC 信号保护列车越红灯时,须征得( )同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9e10-c0f5-18fb755e8807.html
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3、运营时间是指从当天准备投入运营的载客车驶入正线起,至所有载客列车完成服务为止。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23da-fe30-c0f5-18fb755e8810.html
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30、行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b198-c0f5-18fb755e8809.html
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20、城轨供电系统从城网引入高压电源,与城网接口较少,每座主变电所只从城网引入两路独立的进线电源,外部电源电压等级为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a5e0-c0f5-18fb755e880b.html
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5、工程车尾部必须有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-ccf0-c0f5-18fb755e8802.html
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5、在运营期间因故障、突发事件或客流调整等原因造成抽线时,应得到值班主任允许。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0218-c0f5-18fb755e8815.html
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题目内容
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单选题
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14、我们始终秉持集团公司“承恩施善、德冠全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨,并积极落实到工作中去,坚持在保社会效益的前提下,增经济效益、。( )

A、 创生态效益

B、 加企业效益

C、 提工作效益

答案:A

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相关题目
56、特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的,由( )负责防护以及请、销点。

A.  值班站长

B.  值班主任

C.  各自单位

D.  主要施工单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-bd50-c0f5-18fb755e8815.html
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27、运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,。( )

A.  岗责相称

B.  精兵简政

C.  效率第一

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8809.html
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36、非正常情况列车越红灯前,须确认满足越红灯条件,长时间或者多列次需在同一区域越红灯运行时,列车进路必须( )。

A.  逐条确认

B.  预告全线司机

C.  首条进路确认

D.  预告换乘室

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a1f8-c0f5-18fb755e8805.html
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16、安全照明系统采用交流( )。

A.  12V

B.  24 V

C.  36V

D.  48V

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8、电客车 RM、 URM/NRM 模式及非 ATC 信号保护列车越红灯时,须征得( )同意。

A.  行调

B.  综调

C.  值班主任

D.  司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9e10-c0f5-18fb755e8807.html
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3、运营时间是指从当天准备投入运营的载客车驶入正线起,至所有载客列车完成服务为止。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23da-fe30-c0f5-18fb755e8810.html
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30、行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少( )。

A.  一站一区间

B.  二站二区间

C.  二站一区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b198-c0f5-18fb755e8809.html
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20、城轨供电系统从城网引入高压电源,与城网接口较少,每座主变电所只从城网引入两路独立的进线电源,外部电源电压等级为( )。

A.  110KV

B.  10KV

C.  35KV

D.  900V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a5e0-c0f5-18fb755e880b.html
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5、工程车尾部必须有( )。

A.   标志灯

B.   标志牌

C.  信号灯

D.   指示灯

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5、在运营期间因故障、突发事件或客流调整等原因造成抽线时,应得到值班主任允许。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0218-c0f5-18fb755e8815.html
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