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39、( )是线路上列车安全转线的设备,它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。

A、　信号机

B、　道岔

C、　转辙机

D、　渡线

答案：B

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15、工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。

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9、能随时出清、不影响电客车、工程列车安全通过的,在基地试车线临时的电客车调试,库内单股道施工检修作业【车辆检修单股道断送电比照基地运作规则执行】,不需要工程车配合的接触网练兵线上作业,在基地线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响基地行车的施工为( )类。

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3、隔离开关的主要作用是使检修设备和带电设备隔离。( )

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20、站厅、站台应急照明可持续不低于( )分钟,失电后,车站应及时检查应急照明和消防疏散导向牌的状态。

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9、OCC调度生产辅助信息系统集成了《运营日报》、( )、《故障及延误报告登记本》、《客车使用登记本》、《运营前准备工作检查记录本》等电子报表。

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16、母线相序的色别规定A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,其中接地零线为( )。

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59、按车站所在线路位置分为( )和中间站。

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2、对已经报月计划的施工,需要报日补充计划且超过当月各线月计划( )比率时,由施工归口管理单位与运输管理事业部归口管理科室报书面说明材料。

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25、救援列车在被救援列车尾部推进时为( )Km/h。

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6、《行车日志》是行调填写当日所发生的各类影响运营生产事件的报表,其集成于OCC调度生产辅助信息系统之中。( )

题目内容

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单选题

)

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39、( )是线路上列车安全转线的设备,它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。

A、　信号机

B、　道岔

C、　转辙机

D、　渡线

答案：B

相关题目

15、工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。

A. 　存车线

B. 　渡线

C. 　安全线

D. 　避难线

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A. 　B1

B. 　B2

C. 　B3

D. 　C1

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3、隔离开关的主要作用是使检修设备和带电设备隔离。( )

A. 正确

B. 错误

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20、站厅、站台应急照明可持续不低于( )分钟,失电后,车站应及时检查应急照明和消防疏散导向牌的状态。

A. 　30分钟

B. 　60分钟

C. 　90分钟

D. 　120分钟

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A. 　《行车日志》

B. 　《空调温度登记表》

C. 　《重点施工卡控表》

D. 　《EM工单》

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16、母线相序的色别规定A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,其中接地零线为( )。

A. 　黑色

B. 　红色

C. 　蓝色

D. 　白色

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59、按车站所在线路位置分为( )和中间站。

A. 　终点(始发)站

B. 　折返站

C. 　换乘站

D. 　一般站

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2、对已经报月计划的施工,需要报日补充计划且超过当月各线月计划( )比率时,由施工归口管理单位与运输管理事业部归口管理科室报书面说明材料。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 10%

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25、救援列车在被救援列车尾部推进时为( )Km/h。

A. 35

B. 10

C. 25

D. 5

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6、《行车日志》是行调填写当日所发生的各类影响运营生产事件的报表,其集成于OCC调度生产辅助信息系统之中。( )

A. 正确

B. 错误

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