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24、互锁解除操作必须在列车进站前、车头距站台有效区100米以上时开始执行,到列车离站后、车尾距站台有效区( )米以上时才能结束。

A、100

B、50

C、150

D、0

答案：B

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27、原则上同一作业区域尽量不连续( )天安排用车计划。

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11、施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求,接触网一律视为( )。

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8、生产经营单位的从业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人员,包括管理人员、技术人员和各岗位的工人,但不包括临时聘用的人员。( )

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12、电客车车门故障按照种类分为:逃生门故障、司机室门故障、客室门故障( )。

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44、在ATS不正常或全线( )时,报点站向列调报点。单个或部分联锁区设备故障时,联锁故障区域内两端站及报点站向行调报点。

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53、( )类施工为在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工。

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28、南京地铁长大区间定义为区间长度大于等于( )米的区间。

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6、以下不是常见行车调整方法的是( )。

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13、关于施工计划未实施次数的统计,哪种情况取消的计划不按照正常完成统计。( )

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5、运营前检查时行调需与( )核对供电系统正常。

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单选题

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24、互锁解除操作必须在列车进站前、车头距站台有效区100米以上时开始执行,到列车离站后、车尾距站台有效区( )米以上时才能结束。

A、100

B、50

C、150

D、0

答案：B

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27、原则上同一作业区域尽量不连续( )天安排用车计划。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

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11、施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求,接触网一律视为( )。

A. 　无电体

B. 　带电体

C. 　没有停电

D. 　没有送电

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8、生产经营单位的从业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人员,包括管理人员、技术人员和各岗位的工人,但不包括临时聘用的人员。( )

A. 正确

B. 错误

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12、电客车车门故障按照种类分为:逃生门故障、司机室门故障、客室门故障( )。

A. 　应急门故障

B. 　隔间门故障

C. 　侧门故障

D. 　端门故障

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44、在ATS不正常或全线( )时,报点站向列调报点。单个或部分联锁区设备故障时,联锁故障区域内两端站及报点站向行调报点。

A. 　电话闭塞

B. 　半自动闭塞

C. 　自动站间闭塞

D. 　准移动闭塞

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53、( )类施工为在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工。

A. 　A1

B. 　A2

C. 　A3

D. 　B1

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28、南京地铁长大区间定义为区间长度大于等于( )米的区间。

A. 1500

B. 200

C. 3000

D. 5000

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6、以下不是常见行车调整方法的是( )。

A. 　下线

B. 　抽线

C. 　加开

D. 　救援

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13、关于施工计划未实施次数的统计,哪种情况取消的计划不按照正常完成统计。( )

A. 　因施工作业需要加开列车取消的计划

B. 　因天气原因【大雨、下雪、暴风等恶劣天气】取消的计划

C. 　因抢修需要取消的计划

D. 　因施工单位提前完成工作取消的施工计划

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5、运营前检查时行调需与( )核对供电系统正常。

A. 　环调

B. 　综调

C. 　电调

D. 　法调

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