31、施工计划作业时间冗余量在( )之内【含( )】。
A. 60分钟
B. 80分钟
C. 120分钟
D. 130分钟
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22、列车乘客广播的设置有( )。
A. 手动
B. 自动
C. 半自动
D. 以上三种
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24、列车紧急照明可至少维持工作( )分钟。
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59、按车站所在线路位置分为( )和中间站。
A. 终点(始发)站
B. 折返站
C. 换乘站
D. 一般站
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24、互锁解除操作必须在列车进站前、车头距站台有效区100米以上时开始执行,到列车离站后、车尾距站台有效区( )米以上时才能结束。
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36、非正常情况列车越红灯前,须确认满足越红灯条件,长时间或者多列次需在同一区域越红灯运行时,列车进路必须( )。
A. 逐条确认
B. 预告全线司机
C. 首条进路确认
D. 预告换乘室
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26、应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道,保证列车停在任何位置时均有至少( )道列车客车门对准应急门。
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10、燃烧必须具备的三个条件是可燃物、助燃物、氧气。( )
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50、在运营前( ),车辆检修调度员应与信号楼调度员最终确认上线运营的客车车组号【包括备用车】,信号楼调度员向OCC提供出车顺序表。
A. 2小时
B. 1小时
C. 0.5小时
D. 1.5小时
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12、当电客车终到延误较大,折返作业后的预计发车时间延误一个行车间隔及以上,或在运行途中出现故障按规定须在终点站退出服务无备用车顶替时,将原车次( )。该方法主要适用于始发站和终点站。
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