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铁路地铁行调题库
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1、应急预案的每次演练相关台账、材料由主办单位在( )个工作日内归档完毕,电子档材料保存周期为5年,书面材料保存周期为3年。

A、1

B、3

C、5

答案:B

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25、输入报告部门及接报部门代码运管事业部( ),工务分公司18,供电分公司19,通号分公司20,机电分公司21。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-adb0-c0f5-18fb755e8800.html
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4、接触网挂地线作业分为( )挂地线和配合挂地线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a1f8-c0f5-18fb755e8817.html
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45、夜间电客车调试作业,在行调发布( )后动车指挥权即交给施工负责人,司机不再听从行调指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-bd50-c0f5-18fb755e880a.html
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27、专业工程师/备班调度原则上不直接参与突发事件处置,只负责安全关键点的提醒与盯控,在( )有协助要求的情况下可配合进行处置;
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10、末班车是指每天运营结束前对外公布的最后一班面向乘客服务的载客列车。
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3、客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有监控员在前端驾驶室引导和监控客车运行。( )
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7、运营期间专业需进入轨行区检查或处理故障时,行调须掌握现场抢修负责人姓名及联系方式、落实好进出轨行区注意事项,严禁未征得同意私自上下轨行区,并要求各专业安排抢修联络人驻点( ),负责与抢修现场的联系及信息传达;进入轨行区人员需携带通讯设备【手机、400M或800M】并按要求做好现场安全防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b580-c0f5-18fb755e8818.html
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35、高温季节如发现有胀轨迹象,应立即汇报行调并按发布限速( )KM/H命令,如发现已经出现胀轨现象,应立即汇报行调发布停止运营的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-c520-c0f5-18fb755e8804.html
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59、按车站所在线路位置分为( )和中间站。
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27、运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8809.html
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单选题
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1、应急预案的每次演练相关台账、材料由主办单位在( )个工作日内归档完毕,电子档材料保存周期为5年,书面材料保存周期为3年。

A、1

B、3

C、5

答案:B

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相关题目
25、输入报告部门及接报部门代码运管事业部( ),工务分公司18,供电分公司19,通号分公司20,机电分公司21。

A. 69

B. 15

C. 17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-adb0-c0f5-18fb755e8800.html
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4、接触网挂地线作业分为( )挂地线和配合挂地线作业。

A.  专业

B.  人工

C.  电子

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45、夜间电客车调试作业,在行调发布( )后动车指挥权即交给施工负责人,司机不再听从行调指令。

A.  加开命令

B.  开通命令

C.  封锁命令

D.  口头命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-bd50-c0f5-18fb755e880a.html
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27、专业工程师/备班调度原则上不直接参与突发事件处置,只负责安全关键点的提醒与盯控,在( )有协助要求的情况下可配合进行处置;

A.  行调

B.  综调

C.  电调

D.  值班主任

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10、末班车是指每天运营结束前对外公布的最后一班面向乘客服务的载客列车。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0218-c0f5-18fb755e8801.html
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3、客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有监控员在前端驾驶室引导和监控客车运行。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0218-c0f5-18fb755e8813.html
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7、运营期间专业需进入轨行区检查或处理故障时,行调须掌握现场抢修负责人姓名及联系方式、落实好进出轨行区注意事项,严禁未征得同意私自上下轨行区,并要求各专业安排抢修联络人驻点( ),负责与抢修现场的联系及信息传达;进入轨行区人员需携带通讯设备【手机、400M或800M】并按要求做好现场安全防护。

A.  司机室

B.  车控室

C.  调度大厅

D.  设备房

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b580-c0f5-18fb755e8818.html
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35、高温季节如发现有胀轨迹象,应立即汇报行调并按发布限速( )KM/H命令,如发现已经出现胀轨现象,应立即汇报行调发布停止运营的命令。

A.  1 5

B. 20

C. 25

D. 35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-c520-c0f5-18fb755e8804.html
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59、按车站所在线路位置分为( )和中间站。

A.  终点(始发)站

B.  折返站

C.  换乘站

D.  一般站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b580-c0f5-18fb755e880b.html
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27、运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,。( )

A.  岗责相称

B.  精兵简政

C.  效率第一

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8809.html
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