17、在站间线路施工时,除施工部门设置防护外,车站还负责该施工地段两端车站的( )处设置红闪灯防护【遇特殊情况,因曲线或建筑物遮挡影响瞭望时,防护信号设置地点可适当外移】。
A. 轨道中央
B. 端墙处
C. 左侧钢轨上
D. 右侧钢轨上
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15、施工负责人在规定施工开始时间前( )分钟到达主站;施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前10分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续。
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3、( )是指为沟通两条独立运营线而设置的连接线,为两条线路的列车提供过线服务。
A. 联络线
B. 渡线
C. 转换轨
D. 连接线
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19、正常施工时间应于运行图首列车开出( )分钟前结束并出清线路
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34、AFC系统及终端设备( )恢复正常,站厅乘客无积压情况时,即达到AFC系统大面积故障应急预案的终止条件。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
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1、如站台门、客室门不能实现联动功能,按( )顺序操作。
A. 先打开站台门,再打开客室门;先关客室门,后关站台门
B. 先打开客室门,再打开站台门;先关站台门,后关客室门
C. 同步打开站台门和客室门
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29、电话闭塞法组织行车时,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注( )
A. “限速15公里/时”
B. “限速25公里/时”
C. “限速35公里/时”
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7、我们和乘客是相生相成的关系,服务乘客既是我们的工作内容,也是我们价值实现的方式,所以在面对乘客时,我们要以“关注乘客需求,”的态度为乘客提供最温馨的服务。( )
A. 打造品牌车站
B. 建设人文地铁
C. 提升服务品质
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24、行调通知相关车站对切除 ATP 运行的列车重点监控, 并安排( )配合司机开关门作业。
A. 检修人员
B. 司机长
C. 站台乘客
D. 站台人员
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17、地铁消防系统分为( )级。
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