40、遇故障车轮轴卡死,立即通知检调组织技术人员到现场抢修。离运营开始前( )仍不能动车时,则请示公司领导,确定处理办法。
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26、运营公司全体员工必须要遵守全体员工行为准则,主要包括“五讲四比三热爱二合规一提升”,其中“一提升”是指。( )
A. 综合素质提升
B. 仪容仪表提升
C. 学习能力提升
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35、警冲标应设在两汇合线路之间间隔4米的中间,股道之间间距不足4米时应设在两线路中心线最大间距的( )。
A. 起点处
B. 终点处
C. 起点和终点的中间
D. 适当位置
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28、运营公司采用知识管理的手段,不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新,由此可见,我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上,。( )
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28、因调试需要,调试司机需要在正线接车,需详细核实列车状况,满足调试要求后按照( )调试的规定进行作业。
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8、地铁是现代科技催生的产物,地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础,运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期,要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、”作为我们的技术发展核心。( )
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1、信号机按照设置地点不同,分为进路防护信号机、阻挡信号机、复示信号机。
A. 进路防护
B. 列车信号机
C. 调车信号机
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8、列车定位是指当正线联锁失效或其他原因,造成调度和车站均无法实时监控列车位置及运行情况,可能危及行车安全时,行调对故障区域列车进行位置确认的过程。( )
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2、某线执行LSXZ016时刻表,各时段行车间隔及上线列车数如下表所示,高峰时段列车最小行车间隔( )秒。
A. 261
B. 435
C. 290
D. 130
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48、按照锁闭道岔的方式,转辙机可分为( )转辄机。
A. 内锁闭
B. 外锁闭
C. 混合锁闭
D. 内外锁闭
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