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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
(
单选题
)
铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处( )有期徒刑或者拘役。

A、 1年

B、 3年以下

C、 3年以上

答案:B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-ef9f-c059-6f3838768300.html
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列车在不得已情况下必须退行时,司机应将LKJ置于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1390-b983-c059-6f3838768300.html
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车( 动车组 )调度员、车站值班员、助理值班员、机车( 动车组 )司机、列车长等加入通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a1-ea3e-c059-6f3838768300.html
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复示信号机以无显示为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a0-cd2d-c059-6f3838768300.html
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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a1-0bb6-c059-6f3838768300.html
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CCBⅡ制动机设置为本务、切入模式,制动系统失电不会引起惩罚制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139d-a047-c059-6f3838768300.html
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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位( 或缓解位、保持位 )后,又移回制动区或保压位( 牵引带有阶段缓解装置的列车除外 )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-fb5b-c059-6f3838768300.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站( 列车调度员 )及车辆乘务员( 随车机械师 ),报告( )和( ),根据需要迅速请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1396-ced0-c059-6f3838768300.html
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已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a0-e528-c059-6f3838768300.html
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单端司机室机车在( )、( )、出入库、转线、( )、事故救援时可逆向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1397-045b-c059-6f3838768300.html
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
(
单选题
)
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处( )有期徒刑或者拘役。

A、 1年

B、 3年以下

C、 3年以上

答案:B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
相关题目
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-ef9f-c059-6f3838768300.html
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列车在不得已情况下必须退行时,司机应将LKJ置于( )。

A. 调车模式

B. 通用模式

C. 无仿冒模式

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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车( 动车组 )调度员、车站值班员、助理值班员、机车( 动车组 )司机、列车长等加入通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a1-ea3e-c059-6f3838768300.html
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复示信号机以无显示为定位。
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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a1-0bb6-c059-6f3838768300.html
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CCBⅡ制动机设置为本务、切入模式,制动系统失电不会引起惩罚制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139d-a047-c059-6f3838768300.html
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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位( 或缓解位、保持位 )后,又移回制动区或保压位( 牵引带有阶段缓解装置的列车除外 )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-fb5b-c059-6f3838768300.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站( 列车调度员 )及车辆乘务员( 随车机械师 ),报告( )和( ),根据需要迅速请求救援。

A. 停车前的速度

B. 停车原因

C. 停车位置

D. 停车时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1396-ced0-c059-6f3838768300.html
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已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
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单端司机室机车在( )、( )、出入库、转线、( )、事故救援时可逆向运行。

A. 调车作业

B. 机车整备

C. 抢险救灾

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