特定引导操作时，列车运行到进站（或接车进路、四显示区段的分割）信号机前，LKJ按停车信号控制，机车乘务员确认特定引导手信号，列车运行速度低于60 km/h时，机车乘务员按压（ ）解除对该信号机的停车控制功能。
A. 【解锁】键+【确认】键
B. 【解锁】键
C. 【开车】键+【解锁】键
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出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，指挥列车运行。
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新参加电力工作、实习以及临时参加劳动的干部、临时工等人员，应经（ ），方可参加指定工作，但不得单独工作。
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出站信号机的灯光（ ）、（ ）或（ ）时，均视为停车信号。
A. 熄灭
B. 显示不明
C. 显示不正确
D. 显示绿灯
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HXN3型内燃机车控制手柄从空载位开始 ,向上移动该手柄 ,每移动到一个新的手柄位 ,将会相应增加机车功率 。
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信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。
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NJ2型机车的空气干燥器带有湿度指示器,以便直观了解空气干燥器的运用状态。除蓝色表示干燥器工作正常外,其余各种颜色显示均表示干燥器需进一步检查。
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NJ2型机车总风缸的自动排水阀也可以进行手动排水,逆时针旋转旋钮直至抵住旋钮,即可打开手动排水口。
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
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NJ2型机车制动机设置为客运模式时,允许均衡风缸部分再充风,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制。
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