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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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单选题

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格拉段货物列车被迫停车后遇不能及时救援时，可组织列车退行至后方站，但下列情况不准退行：①（）；②暴风雨雪等不良天气；③夜间（1小时内无机车救援时除外）；④退行方向有上坡道，机车动力不足，无法保证列车退行至后方车站（由司机或机务段应急指导台确定）

A、无地面信号机

B、列车停车位置距离后方站超过1km

C、列车停车位置距离后方站超过2km

答案：C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。

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进站前或站内发生机车故障时，应果断请求在站内停车处置，禁止机车“带病”进入区间。

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NJ2型机车发生后转向架停车制动缸管系漏风时,应将后转向架停车制动缸截断塞门关闭,并将( )的单元制动器的手动缓解拉环拉出。

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货物列车发车规定：调度集中控制车站，司机凭（）直接开车。

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HXN3型内燃机车EPCU位于机车的( )间,在电器柜的后面。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。

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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。

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运行中司机必须严格按照作业标准，准确、及时地进行LKJ支线号、股道号输入操作。

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昼间遇天气不良（降雾、暴风雨雪）致使信号机显示距离不足200m接、发列车，司机不能确认进、出站信号机的显示时，车站值班员（列车调度员）使用列车无线调度通信设备通知司机信号机显示状态。

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旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾主机连续（）不能建立连接时，司机报告列车调度员（车站值班员）并通知车辆乘务员后可按规定发车。

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单选题

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

格拉段货物列车被迫停车后遇不能及时救援时，可组织列车退行至后方站，但下列情况不准退行：①（）；②暴风雨雪等不良天气；③夜间（1小时内无机车救援时除外）；④退行方向有上坡道，机车动力不足，无法保证列车退行至后方车站（由司机或机务段应急指导台确定）

A、无地面信号机

B、列车停车位置距离后方站超过1km

C、列车停车位置距离后方站超过2km

答案：C

相关题目

起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。

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进站前或站内发生机车故障时，应果断请求在站内停车处置，禁止机车“带病”进入区间。

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NJ2型机车发生后转向架停车制动缸管系漏风时,应将后转向架停车制动缸截断塞门关闭,并将( )的单元制动器的手动缓解拉环拉出。

A. 左1、右4

B. 左3、右1

C. 左6、右4

D. 左3、右6

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货物列车发车规定：调度集中控制车站，司机凭（）直接开车。

A. 列车调度员口头指示

B. 允许运行的信号

C. 出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号

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HXN3型内燃机车EPCU位于机车的( )间,在电器柜的后面。

A. 电气

B. 柴油机

C. 电阻制动

D. 冷却

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。

A. 光线

B. 地形

C. 距离

D. 地物

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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。

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运行中司机必须严格按照作业标准，准确、及时地进行LKJ支线号、股道号输入操作。

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A. 3次

B. 5次

C. 10次

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