推进车辆运行时,前方进路的确认由( )负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
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非集中区司机要道时,应鸣示( )的呼唤信号,并确认扳道员股道号码信号和道岔开通信号与所要股道号码一致后鸣示一短声。
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。
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驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。
A. 一个绿色
B. 一个绿色闪光灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且( )内不得再次申请。
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车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应( ),并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 立即减速
B. 立即停车
C. 立即减速或停车
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列车运行中,司机发现仅机车动力制动不良而列车制动力正常时可采取“短波浪”制动等方式,适当( )运行速度维持运行,因频繁制动造成闸瓦(闸片)过热时可申请在前方站停车凉闸。
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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。
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机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑( )字样的方形板。
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