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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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单选题

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机车在车站或区间进行滚动试验时，本务机车司机应取得（）同意，并确认具备动车条件后方可进行。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站值班员(列车调度员)

答案：C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员）。同时机车司机对LKJ解锁操作或降级重新对标开车，运行至前方站进站信号机前，仍不上码时，司机确认进站信号机允许运行的信号，LKJ解锁进站停车。

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列车在无调车组的中间站（含无人站）有计划的调车作业时，列车调度员通知管辖车务站段，由其安排站段管内就近胜任人员担当调车工作。

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NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)利用( )执行它的燃油输送和柴油机转速控制功能。

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LKJ运行揭示输入方法：将IC卡（）插入屏幕显示器IC卡槽，IC卡标识点亮后，按压【设定】键，出现参数设定对话框，检查参数是否正确。

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在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。

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无人站进行调车作业时原则上由列车调度员负责准备调车进路，与司机执行（）。

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HXN3型内燃机车重联电话专用于司机室乘务人员和列车上其他乘务人员之间的通信。

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车站控制状态的车站或非CTC区段的车站，车站值班员确认具备发车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机开车（设有助理值班员的车站，助理值班员确认具备发车条件后通知司机开车；助理值班员难以兼顾时，可由车站值班员直接通知司机开车），司机确认出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号开车。

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管内调度集中区段的车站（编、区站除外），不进行人工引导接车，在准备好接车进路后，司机凭列车调度员指示，以不超过20km/h的速度进站。

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NJ2型机车在运行中出现走行部制动缸管漏风时,会造成机车相应转向架的单元制动器施加制动。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

单选题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

机车在车站或区间进行滚动试验时，本务机车司机应取得（）同意，并确认具备动车条件后方可进行。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站值班员(列车调度员)

答案：C

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列车在无调车组的中间站（含无人站）有计划的调车作业时，列车调度员通知管辖车务站段，由其安排站段管内就近胜任人员担当调车工作。

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NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)利用( )执行它的燃油输送和柴油机转速控制功能。

A. 五个速度信号

B. 六个速度信号

C. 三个速度信号

D. 四个速度信号

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LKJ运行揭示输入方法：将IC卡（）插入屏幕显示器IC卡槽，IC卡标识点亮后，按压【设定】键，出现参数设定对话框，检查参数是否正确。

A. 芯片朝左或朝右

B. 芯片朝右

C. 芯片朝左

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在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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无人站进行调车作业时原则上由列车调度员负责准备调车进路，与司机执行（）。

A. 车机联控

B. 调车联控

C. 道机联控

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HXN3型内燃机车重联电话专用于司机室乘务人员和列车上其他乘务人员之间的通信。

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管内调度集中区段的车站（编、区站除外），不进行人工引导接车，在准备好接车进路后，司机凭列车调度员指示，以不超过20km/h的速度进站。

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NJ2型机车在运行中出现走行部制动缸管漏风时,会造成机车相应转向架的单元制动器施加制动。

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机车在车站或区间进行滚动试验时，本务机车司机应取得（ ）同意，并确认具备动车条件后方可进行。

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