列车起动后,机班应进行( ),确认列车起动正常。
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站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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HXN3型内燃机车在司机操纵台上设有两个双针压力表右侧压力表的白针指示( )压力。
A. 均衡风缸
B. 总风缸
C. 制动缸
D. 制动管
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推进车辆运行时,前方进路的确认由( )负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
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LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到( )监控装置实施紧急制动。
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CCB-Ⅱ制动机的自动制动手柄在重联位时,列车管压力小于200kpa,制动缸压力增加到( )时的压力。
A. 常用制动
B. 抑制位
C. 紧急制动
D. 最大常用全制动
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列车在双线区段反方向运行时，LKJ车站号为三位车站号，一般情况下是在正方向车站号前（ ）形成（具体站号详见反方向车站号表）。
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在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站( )应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。
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调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并( )。
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