回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。
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NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)根据( )和柴油机传感器的信息控制各缸高压喷油泵的电磁阀而控制燃油量,从而控制柴油机的转速和功率。
A. 司机控制器位置
B. 海拔修正
C. 司机指令
D. 故障诊断信息
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国内机车大多采用轴箱拉杆定位方式,NJ2型机车转向架仍采用( )定位结构。
A. 自导式
B. 导框式
C. 迫导式
D. 牵引销式
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双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
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在口笛号角鸣示方式中,连结及停留车位置信号为( )。
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无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。
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驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )并根据需要装设进路表示器。
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。
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旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可使用列车无线调度通信设备指挥机车转线挂头，同时派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。
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使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时, 车站值班员（列车调度员）须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕。
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