在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、（ ）、助理值班员、信号员、（ ）、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师( 车辆乘务员 )、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。
A. 车站值班员
B. 机车( 动车组 )司机
C. 列车乘务员
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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
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内燃机车不准在石油库、炸药库及其在存放易燃、易爆货物的附近地点（ ）。
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非常站控模式或车站操作方式的车站，司机等相关人员应向（ ）报告有关行车工作。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车辆乘务员
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行车有关人员,在任职、（ ）、（ ）前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
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HXN3型内燃机车为重联机车的主机时,燃油泵开关必须在断开位,滑杆向上。
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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
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遇LKJ临时数据、地面移动减速信号牌标明的速度值、调度命令中规定的限速值、限速地点等不一致时，应以在瞭望距离内能随时停车的速度控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）。
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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，司机应报告列车调度员，司机在接到列车调度员邻线列车已扣停（ ）后，通知车辆乘务员按规定检查。
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机车或动车组未加载而由停车状态移动，当速度达（ ）及以上或移动距离达10m及以上时，LKJ输出手柄防溜语音提示指令。
A. 1km/h
B. ３km/h
C. 5km/h
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