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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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单选题

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防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

A、先缓解制动后加载

B、先加载后缓解制动

C、直接起动

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

列车通过联控道口前，司机按规定与道口人员进行（），并加强瞭望，发现停车信号、语音通知或险情时，（）。

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列车区间分离后，车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，须请求救援。

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非集中区司机要道时，应鸣示（）的呼唤信号，并确认扳道员股道号码信号和道岔开通信号与所要股道号码一致后鸣示一短声。

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于( )m,不足规定距离时,不得进行调车作业。

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内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖＇错误错误线行车＇章。

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防溜枕木等影响连挂作业的防溜措施可在连挂作业前撤除，其他防溜措施均可提前撤除。

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进站信号机均以显示( )信号为定位。

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LKJ语音提示功能中，川藏铁路拉林段视频联控点联控提示：拉萨至林芝间，在视频联控点前15Km处提示“（）”。

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机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

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单选题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

A、先缓解制动后加载

B、先加载后缓解制动

C、直接起动

答案：B

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列车通过联控道口前，司机按规定与道口人员进行（），并加强瞭望，发现停车信号、语音通知或险情时，（）。

A. 道机联控，立即停车

B. 车机联控，立即停车

C. 守机联控，立即减速或停车

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列车区间分离后，车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，须请求救援。

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非集中区司机要道时，应鸣示（）的呼唤信号，并确认扳道员股道号码信号和道岔开通信号与所要股道号码一致后鸣示一短声。

A. 两长一短

B. 连续短声

C. 二短一长

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于( )m,不足规定距离时,不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

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内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖＇错误错误线行车＇章。

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防溜枕木等影响连挂作业的防溜措施可在连挂作业前撤除，其他防溜措施均可提前撤除。

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进站信号机均以显示( )信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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LKJ语音提示功能中，川藏铁路拉林段视频联控点联控提示：拉萨至林芝间，在视频联控点前15Km处提示“（）”。

A. 车机联控

B. 注意注意

C. 注意鸣笛

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机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

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