段管线（不含区段站由车站负责取送的段管线）、岔线一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机对两端车辆止轮。机车（轨道车）在段管线进行调车作业过程中，对停留车辆防溜措施的实施与撤除办法在《段细》内规定。段管线严禁使用未经批准的动力移动车辆。
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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
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集团公司管内线路坡度超过12‰的区段，单机挂车以（ ）为限。
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列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（ ）状态。多机重联时执行双确认制度。
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三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
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机车乘务员人工准备进路时，根据列车调度员下达的人工准备进路的调度命令，迅速了解相关进路开通位置、涉及的道岔编号、型号情况，确定所需的工具、用品。
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NJ2型机车撒砂的的条件为:导向轴撒砂时机车速度59km/h及以下,手动撒砂时的机车速度19km/h及以下。
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CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统,除了( ),其他所有逻辑都是由微机控制的。
A. 常用制动作用
B. 紧急制动作用
C. 机车单独缓解
D. 机车重联
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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。
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四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
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