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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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单选题

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动力制动故障的机车，在长大下坡道应使用（），列车制动时根据实际情况增大减压量，并降低制动、缓解速度，防止再次制动前充风不足。

A、 "短波浪"制动法

B、 "长波浪"制动法

C、牵引辅助制动法

答案：A

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，列车经全部试验后按规定开车（停于坡道上不具备全部试验条件时，缓解确认尾部风压上升即可按规定开车）。

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初入高原，应遵循海拔（）逐步适应的原则。

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固定机车出、入段走行线时，机车应按规定方向走行；反方向走行的，由车站、机务段共同制定安全措施纳入（）。

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。

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防溜枕木等影响连挂作业的防溜措施可在连挂作业前撤除，其他防溜措施均可提前撤除。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。

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STP控制参数设定中，蓝灯解锁距离（前方为蓝灯时，解除LKJ的停车控制功能时距前方信号机的距离）为不大于500m。

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LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。

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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )m,不足规定距离时,不得进行调车作业。

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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检( 无列检时由车站发车人员 )按规定进行制动试验。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

单选题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

动力制动故障的机车，在长大下坡道应使用（），列车制动时根据实际情况增大减压量，并降低制动、缓解速度，防止再次制动前充风不足。

A、 "短波浪"制动法

B、 "长波浪"制动法

C、牵引辅助制动法

答案：A

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初入高原，应遵循海拔（）逐步适应的原则。

A. 由高到低

B. 由低到高

C. 平行

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固定机车出、入段走行线时，机车应按规定方向走行；反方向走行的，由车站、机务段共同制定安全措施纳入（）。

A. 《站细》

B. 《段细》

C. 《行规》

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。

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防溜枕木等影响连挂作业的防溜措施可在连挂作业前撤除，其他防溜措施均可提前撤除。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。

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STP控制参数设定中，蓝灯解锁距离（前方为蓝灯时，解除LKJ的停车控制功能时距前方信号机的距离）为不大于500m。

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LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。

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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )m,不足规定距离时,不得进行调车作业。

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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检( 无列检时由车站发车人员 )按规定进行制动试验。

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动力制动故障的机车，在长大下坡道应使用（ ），列车制动时根据实际情况增大减压量，并降低制动、缓解速度，防止再次制动前充风不足。

动力制动故障的机车，在长大下坡道应使用（），列车制动时根据实际情况增大减压量，并降低制动、缓解速度，防止再次制动前充风不足。