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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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机车乘务员（动车组司机）应掌握值乘范围的路外安全（）、关键道口，做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。

A、关键区段

B、关键时段

C、关键环节

答案：A

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

HXN3型内燃机车装有空气缓解的停放制动系统,利用的是每个转向架中间轴上的克诺尔制动单元。

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分散自律控制车站，机车接收到接车（通过）进路预告信息时，司机不再与车站值班员（列车调度员）执行问路指路的车机联控。

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LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。

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客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行。

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NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力,系采集机车( )的空气压力。

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人工准备进路作业规定之道岔加锁的规定：道岔需加锁时，（）的道岔，在密贴尖轨第一转辙机处确定的位置加装一副勾锁器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨、可动心轨第一转辙机处确定的位置加装勾（顶）锁器。

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站内（）、（）发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

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格拉段、拉林段、拉日线、敦煌线、格库线禁止列车分部运行。

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线路有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

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列车进站前，股道不明禁止臆测输入股道号；进入股道时应核对（），发现不一致立即纠正，防止LKJ不控。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

机车乘务员（动车组司机）应掌握值乘范围的路外安全（）、关键道口，做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。

A、关键区段

B、关键时段

C、关键环节

答案：A

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HXN3型内燃机车装有空气缓解的停放制动系统,利用的是每个转向架中间轴上的克诺尔制动单元。

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分散自律控制车站，机车接收到接车（通过）进路预告信息时，司机不再与车站值班员（列车调度员）执行问路指路的车机联控。

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LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。

A. 解锁

B. 警惕

C. 缓解

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客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行。

点击查看答案

NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力,系采集机车( )的空气压力。

A. 总风缸1A

B. 总风缸1

C. 总风缸1B

D. 总风缸2

点击查看答案

人工准备进路作业规定之道岔加锁的规定：道岔需加锁时，（）的道岔，在密贴尖轨第一转辙机处确定的位置加装一副勾锁器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨、可动心轨第一转辙机处确定的位置加装勾（顶）锁器。

A. 12号及以下

B. 18号

C. 18号及以上

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站内（）、（）发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

A. 色灯信号机

B. 线路

C. 道岔

D. 线路标志

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格拉段、拉林段、拉日线、敦煌线、格库线禁止列车分部运行。

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线路有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

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列车进站前，股道不明禁止臆测输入股道号；进入股道时应核对（），发现不一致立即纠正，防止LKJ不控。

A. 实际停车股道

B. LKJ距离信息

C. LKJ限速值

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