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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（）状态。多机重联时执行双确认制度。

A、重联线

B、折角塞门

C、列车管

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

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机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和( )传动。

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CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至 0。

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从业人员接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

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铁路线路直线轨距标准为( )mm。

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LKJ的机车信号感应线圈安装于机车排障器，通过与钢轨的电磁耦合接受钢轨上的轨道电路信号，然后传送给机车信号主机。

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂（包括可随机车一次性摘挂的专用车、发电车、检测车等车辆的摘挂作业）作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂。

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列车在区间被迫停车原因不明时，普速旅客列车司机安排副司机向后、车辆乘务员向前进行检查，货物列车司机指派副司机向后部检查，查明停车原因后及时汇报列车调度员（车站值班员）。

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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。

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单选题

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（）状态。多机重联时执行双确认制度。

A、重联线

B、折角塞门

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂（包括可随机车一次性摘挂的专用车、发电车、检测车等车辆的摘挂作业）作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂。

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列车在区间被迫停车原因不明时，普速旅客列车司机安排副司机向后、车辆乘务员向前进行检查，货物列车司机指派副司机向后部检查，查明停车原因后及时汇报列车调度员（车站值班员）。

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