无操作权的显示器显示“无权”，显示器只能进行一些“查询”功能的操作，无语音提示。
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中心操作方式的车站，遇（ ）、出站信号机、进路信号机故障或基本闭塞法停用、改按站间组织行车、占用丢失等非正常情况时，应及时转为非常站控。
A. 进站信号机
B. 通过信号机
C. 进路信号机
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确认旅客列车发车条件及发车的补充规定：在车站不办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车停车再开时，调度集中控制车站司机确认出站（进路）信号机已开放、（ ）、查询风压满足开车条件后直接开车；车站控制时由车站值班员通知司机开车。
A. 手信号已给
B. 行车凭证正确
C. 列车调度员已指示
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一切电话中断后发出的列车( 持有附件3通知书1的列车除外 ),应于停车后,立即从列车( )按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
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HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。
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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。
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双司机值乘的列车，运行中值乘司机遇突发难于抵抗的身体急症时，瞭望（间休）司机要立即更换值乘，同时立即报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（随车机械师），尽量维持到前方车站停车处理。
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在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
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CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量。
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NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时,仍须打开低压连锁门。
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