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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
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单选题
)
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

A、 半自动闭塞发车进路通知书

B、 路票

C、 出站调车通知书

答案:C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
格拉段设置了区间车位校正点,在进站信号机前( )左右整公里标处,LKJ车载基础数据中预设虚拟预告信号机,信号机编号与地面公里标相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138b-75ce-c059-6f3838768300.html
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机车发生主电路接地或电机“放炮”,未判明原因禁止加载荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139c-b4ca-c059-6f3838768300.html
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铁路线路分为正线、(    )、段管线、(   )、安全线及避难线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1397-92a5-c059-6f3838768300.html
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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138f-49c4-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时,仍须打开低压连锁门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139e-587e-c059-6f3838768300.html
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超长、满长列车进站时,避免列车尾部距信号机过近,列车在缓解时车钩( ),导致尾部车辆后移压上相对方向轨道电路(压缩车钩时不应超过总辆数的三分之二)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1390-76f2-c059-6f3838768300.html
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车速等级输入LKJ中后,系统根据输入的车速等级自动上浮( )确定最高常用固定模式限速值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138b-bb2e-c059-6f3838768300.html
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列车在区间被迫停车后请求救援时,司机应根据LKJ信号里程,向列车调度员(车站值班员)准确汇报停车原因和停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139c-9349-c059-6f3838768300.html
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出站调车作业的规定:相邻两站中一站为无人站或两端站均为无人站时,列车调度员向相关有人站(应急值守站)、司机下达( )。司机接收命令后,通知调车指挥人进行作业,并在越站完毕后报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138c-dcf4-c059-6f3838768300.html
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在超长列车运行过程中,因甩挂作业变为不超长或仍超长且列车换长发生变化时,需发布调度命令进行修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-501e-c059-6f3838768300.html
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
(
单选题
)
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

A、 半自动闭塞发车进路通知书

B、 路票

C、 出站调车通知书

答案:C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
相关题目
格拉段设置了区间车位校正点,在进站信号机前( )左右整公里标处,LKJ车载基础数据中预设虚拟预告信号机,信号机编号与地面公里标相同。

A. 10公里

B. 5公里

C. 3公里

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机车发生主电路接地或电机“放炮”,未判明原因禁止加载荷。
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铁路线路分为正线、(    )、段管线、(   )、安全线及避难线。

A. 岔线

B. 站线

C. 货物线

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。

A. 50KP

B. 60KPA

C. 70KPA

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138f-49c4-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时,仍须打开低压连锁门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139e-587e-c059-6f3838768300.html
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超长、满长列车进站时,避免列车尾部距信号机过近,列车在缓解时车钩( ),导致尾部车辆后移压上相对方向轨道电路(压缩车钩时不应超过总辆数的三分之二)。

A. 冲撞

B. 压缩

C. 伸张

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1390-76f2-c059-6f3838768300.html
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车速等级输入LKJ中后,系统根据输入的车速等级自动上浮( )确定最高常用固定模式限速值。

A. 5km/h

B. 3km/h

C. 2km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138b-bb2e-c059-6f3838768300.html
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列车在区间被迫停车后请求救援时,司机应根据LKJ信号里程,向列车调度员(车站值班员)准确汇报停车原因和停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139c-9349-c059-6f3838768300.html
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出站调车作业的规定:相邻两站中一站为无人站或两端站均为无人站时,列车调度员向相关有人站(应急值守站)、司机下达( )。司机接收命令后,通知调车指挥人进行作业,并在越站完毕后报告列车调度员。

A. 调车作业通知单

B. 准许越出站界调车的口头指示

C. 准许越出站界调车的调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138c-dcf4-c059-6f3838768300.html
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在超长列车运行过程中,因甩挂作业变为不超长或仍超长且列车换长发生变化时,需发布调度命令进行修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139b-501e-c059-6f3838768300.html
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