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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
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单选题
)
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h 。

A、 15

B、 30

C、 40

答案:C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1392-1d0a-c059-6f3838768300.html
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内燃机车冒黑烟牵引旅客列车进入长大隧道后,司机应注意观察机车牵引功率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139d-68f9-c059-6f3838768300.html
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货物列车发车规定:车站控制状态的车站或非CTC区段的车站,车站值班员确认具备发车条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机开车(设有助理值班员的车站,助理值班员确认具备发车条件后通知司机开车;助理值班员难以兼顾时,可由车站值班员直接通知司机开车),司机确认出站(发车进路)信号机显示的允许运行的信号开车。
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运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。
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双源动车组LKJ内电转换操作时,LKJ关机时间大于30s后开机,LKJ自动识别操纵台“内电模式转换”旋钮位置,进入对应“电力模式”或“内燃模式”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1398-17d8-c059-6f3838768300.html
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HXN3型内燃机车将隔离开关设置在启动/停止/隔离位,允许柴油机( )和停止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1391-8b82-c059-6f3838768300.html
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无人站调车领导人为( );其他车站调车领导人为车站调度员(车站值班员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138d-f23a-c059-6f3838768300.html
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确认旅客列车发车条件及发车的补充规定:动车组以外的旅客列车在车站办理旅客或通勤人员乘降时,有客运人员的无人站,由客运人员确认后通知列车长,列车长通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机,司机在接到车辆乘务员旅客乘降完毕的通知后( )开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-138d-26da-c059-6f3838768300.html
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。
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列车运行中,机车乘务员接到列车调度员取消前发改用电话闭塞法或绿色许可证的调度命令,当列车运行至相关车站的( )前,机车乘务员按压【转储】+相应数字键(需解除的改用电话闭塞法或绿色许可证的调度命令序号),弹出“取消电话闭塞”或“取消绿色许可证”窗口(如图5.16所示),机车乘务员输入取消前发命令的调度命令号,确认后解除该运行揭示调度命令。
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(
单选题
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h 。

A、 15

B、 30

C、 40

答案:C

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
相关题目
NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。

A. 列车管

B. 单独制动缓解管

C. 制动缸

D. 总风管

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内燃机车冒黑烟牵引旅客列车进入长大隧道后,司机应注意观察机车牵引功率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139d-68f9-c059-6f3838768300.html
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货物列车发车规定:车站控制状态的车站或非CTC区段的车站,车站值班员确认具备发车条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机开车(设有助理值班员的车站,助理值班员确认具备发车条件后通知司机开车;助理值班员难以兼顾时,可由车站值班员直接通知司机开车),司机确认出站(发车进路)信号机显示的允许运行的信号开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1399-9d50-c059-6f3838768300.html
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运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

A. 800

B. 1000

C. 1100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1393-e8b8-c059-6f3838768300.html
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双源动车组LKJ内电转换操作时,LKJ关机时间大于30s后开机,LKJ自动识别操纵台“内电模式转换”旋钮位置,进入对应“电力模式”或“内燃模式”。
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HXN3型内燃机车将隔离开关设置在启动/停止/隔离位,允许柴油机( )和停止。

A. 加载

B. 调速器

C. 启动

D. 甩车

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无人站调车领导人为( );其他车站调车领导人为车站调度员(车站值班员)。

A. 列车调度员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

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确认旅客列车发车条件及发车的补充规定:动车组以外的旅客列车在车站办理旅客或通勤人员乘降时,有客运人员的无人站,由客运人员确认后通知列车长,列车长通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机,司机在接到车辆乘务员旅客乘降完毕的通知后( )开车。

A. 直接

B. 提前

C. 按点(晚点列车为接到通知后)

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。

A. 呼叫标

B. 尾出标

C. 预告标

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列车运行中,机车乘务员接到列车调度员取消前发改用电话闭塞法或绿色许可证的调度命令,当列车运行至相关车站的( )前,机车乘务员按压【转储】+相应数字键(需解除的改用电话闭塞法或绿色许可证的调度命令序号),弹出“取消电话闭塞”或“取消绿色许可证”窗口(如图5.16所示),机车乘务员输入取消前发命令的调度命令号,确认后解除该运行揭示调度命令。

A. 出站信号机前

B. 第一接近信号机后至进站信号机

C. 进站信号机

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